- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Vers kapitaal brengt de startup van prototype naar preproductie minder dan een jaar na lancering.

Humble Robotics heeft 51 miljoen dollar opgehaald in een serie A-ronde, waarmee het totale kapitaal boven de 75 miljoen dollar komt slechts maanden nadat het bedrijf uit stealth kwam. Het kapitaal versnelt de overgang van prototype naar preproductie voor zijn cabine-loze, truck-loze batterij-elektrische vrachtplatform.

Nieuwe ronde geleid door Obvious Ventures met steun van bestaande investeerders

Obvious Ventures leidde de laatste investering. Bestaande investeerders Eclipse en Energy Impact Partners namen ook deel. Het bedrijf wil het geld inzetten voor klantpilots, test- en validatiewerk en vroege productiestappen.

We hebben jaren besteed aan het bewijzen dat een truck zichzelf kan besturen. De moeilijkere vraag is hoe autonomie iets wordt waarop een vrachtvervoerder elke dag kan vertrouwen.

Humble Hauler herontwerpt containerchassis tot autonoom voertuig

De startup onthulde zijn aanpak oorspronkelijk in mei. In plaats van een bestaande trekker aan te passen voor autonoom rijden, heeft het team het containerchassis zelf omgebouwd tot een compleet voertuig. Het resultaat is een lichter platform dat het gewicht van een slaapcabine of dagcabine volledig elimineert.

Het ontwerp richt zich op dock-to-dock-operaties en beoogt de payload-efficiëntie voor zeecontainers te verbeteren. Het gebruikt camera’s, lidar en radar voor 360-gradenbewustzijn zonder obstructie door een cabine. Vision-language-action-modellen helpen het systeem om onverwachte situaties aan te pakken.

Voor het eerst kan vracht volledig geautomatiseerd tot aan de laadkade worden vervoerd. We maken vracht duurzaam, veilig en efficiënt op een manier die niemand mogelijk achtte.

Snelle vooruitgang van stealth naar prototypetests

Na een seed-ronde van 24 miljoen dollar voltooide het bedrijf zijn eerste Humble Hauler-prototype in minder dan zes maanden. Het bereidt zich nu voor om autonome tests te starten met verschillende logistieke partners. Het voertuig combineert de voordelen van een elektrische aandrijflijn met minder blootstelling aan brandstofprijsfluctuaties en lagere onderhoudskosten.

De bredere marktcontext is gunstig voor elektrische en autonome vrachtoplossingen, met verbeterende batterijtechnologie en laadnetwerken die nieuwe spelers in de sector ondersteunen.