GM en SAIC Motor verlengen joint venture in China tot 2047 met export Buick NEV

Het vernieuwde twintigjarige akkoord richt zich sterker op Buick en Cadillac en start in oktober met de export van de Electra E7 naar het buitenland.

GM en SAIC Motor hebben hun langlopende joint venture in China met twintig jaar verlengd. De nieuwe overeenkomst loopt tot 2047 en omvat plannen om later dit jaar Buick-new-energyvoertuigen naar markten buiten China te exporteren.

Partnerschapsverlenging toont langetermijncommitment

De SAIC-GM-joint venture, opgericht in 1997, richt zich voortaan op het versterken van de merken Buick en Cadillac in China. Bestuurders zeggen dat de verlenging vertrouwen uitstraalt in de groeipotentie van de onderneming te midden van de snel veranderende automobielmarkt in China.

Het akkoord van vandaag weerspiegelt ons gezamenlijke vertrouwen in SAIC-GM en het groeipotentieel op de lange termijn.

— John Roth, senior vicepresident van GM en president van GM China, Verklaring over de verlenging van het partnerschap

Ambitieuze roadmap voor nieuwe energiemodellen

Tegen 2030 wil SAIC-GM minstens dertig nieuwe energiemodellen introduceren. Het gaat om plug-inhybrides en volledig elektrische modellen. Het Buick Electra-submerk staat centraal in deze strategie en biedt sedans, SUV’s en MPV’s met elektrische, plug-inhybride en extended-range aandrijving.

Electra E7 leidt verkoop in China en internationale expansie

De Buick Electra E7, een middelgrote plug-inhybride SUV, werd in april in China gelanceerd en werd al snel het bestverkochte model van de joint venture. In de eerste maand werden meer dan tienduizend exemplaren verkocht, een record voor new-energyvoertuigen van een joint venture in het land.

Vanaf oktober wordt de E7 het eerste premium new-energyvoertuig dat vanuit de joint venture wordt geëxporteerd. De eerste exportmarkten zijn het Midden-Oosten, Afrika, Zuid-Amerika, Mexico en delen van Azië-Pacific.

Belangrijkste specificaties van de Electra E7

De E7 is gebouwd op de Xiao Yao super architecture en combineert een 1,5-liter benzinemotor met een 165 kW elektromotor. Een accu van 32,6 kWh levert een puur elektrische CLTC-actieradius van 230 km en een gecombineerde CLTC-actieradius van maximaal 1.630 km. In China zijn drie uitvoeringen leverbaar met introductieprijzen van 154.900 tot 194.900 yuan.

Het interieur beschikt over een zwevend 15,6-inch infotainmentscherm, zero-gravity-stoelen, een 15,6-inch entertainmentscherm achterin, een Dolby Atmos-geluidssysteem met twintig speakers en een ingebouwde koelkast.

Tags bij dit artikel