George Russell leidt Mercedes 1-2 in FP1 op nieuwe Madring

Britse coureur zet snelste tijd neer bij debuut op Madring, teamgenoot Kimi Antonelli volgt op de hielen.

George Russell leverde een sterke prestatie in de eerste training voor de Spaanse Grand Prix en was de snelste op het gloednieuwe straatcircuit Madring in Madrid.

De Mercedes-coureur noteerde een tijd van 1:34.077 en was bijna drie tienden sneller dan zijn jonge teamgenoot Kimi Antonelli, waarmee de zilverpijlen een dominante start maakten op het 5,414 km lange, 22 bochten tellende circuit.

Russell verslaat teamgenoot in spannende strijd aan de top

Antonelli eindigde als tweede met een achterstand van 0,286 seconde, terwijl de Ferrari-coureurs Charles Leclerc en Lewis Hamilton de plaatsen drie en vier innamen. Leclerc was 0,459 seconde langzamer en Hamilton 0,543 seconde.

Max Verstappen werd vijfde in de Red Bull, 0,626 seconde achterstand, terwijl het veld het nieuwe circuit in de een uur durende sessie leerde kennen.

Coureurs verkennen nieuw circuit met vroege incidenten en snelle vooruitgang

De actie begon om 13.30 uur lokale tijd toen de auto’s voor het eerst het circuit op gingen. Sergio Perez had al vroeg last van stuurbekrachtiging, terwijl beide Alpine’s de eerste vijftien minuten in de garage bleven.

Esteban Ocon meldde goede grip in het begin. De rondetijden verbeterden gestaag op de medium Pirelli-banden, al bleef verkeer een uitdaging op het krappe straatcircuit. Verschillende coureurs gingen wijd of sneden chicanes af bij het pushen van de limieten.

Trackevolutie en late drama bepalen eindstand

Halverwege de sessie leidde Hamilton even, maar Russell herstelde zich na een afgebroken run op zachte banden en greep de leiding. Antonelli schakelde over naar de zachte compound en klom in de ranglijst, terwijl Verstappen melding maakte van graining op zijn mediums.

Yuki Tsunoda kreeg last van stuurbekrachtiging en moest zijn sessie met twintig minuten te gaan beëindigen. Russell zette laat in de sessie de snelste tijd neer met opeenvolgende verbeteringen, terwijl Leclerc moeite had met schone ronden op de zachte band.

De top tien werd compleet gemaakt door Lando Norris, Arvid Lindblad, Oscar Piastri, Nico Hulkenberg en Liam Lawson. Gabriel Bortoleto, Ocon, Franco Colapinto, Pierre Gasly, Fernando Alonso en Ollie Bearman volgden op plaatsen elf tot en met zestien.

Carlos Sainz eindigde als zeventiende in de Williams, met Tsunoda, Lance Stroll, Alex Albon en de twee Cadillac’s van Perez en Valtteri Bottas als afsluiters.

Tags bij dit artikel