Geely Automobile Holdings Ltd. heeft een geavanceerd AI-gebaseerd laadsysteem voor elektrische voertuigen gelanceerd dat de laadtijden drastisch moet verkorten en zorgen over actieradius moet wegnemen. De technologie, die de batterijtemperatuur voorspelt en het vermogen optimaliseert via geavanceerde algoritmes, bereikte in tests op de Zeekr 001 sedan en de Lynk & Co 10 hybride een lading van 10 tot 70 procent in slechts vier minuten en dertig seconden.
Volledig opladen tot 97 procent duurde in dezelfde tests minder dan negen minuten, aldus het bedrijf. Het systeem wordt geïntroduceerd samen met de nieuwste versie van Geely’s slimme laadstations, die een piekvermogen tot 2.250 kilowatt kunnen leveren.
De aankondiging komt op een moment dat de binnenlandse vraag naar EV’s afkoelt en fabrikanten zich proberen te onderscheiden met snellere laadoplossingen. Geely’s ontwikkeling vormt een directe uitdaging voor BYD Co., dat eerder al technologie presenteerde waarmee 70 procent in vijf minuten kan worden bereikt vanaf 10 procent. BYD is sinds 2023 het bestverkopende automerk van China en heeft Tesla Inc. ingehaald als grootste EV-producent ter wereld qua volume.
Geely Automobile Holdings Ltd., met het hoofdkantoor in Hangzhou, heeft fors geïnvesteerd in concurrerende batterij- en laadtechnologieën. Hoewel het bedrijf BYD in de eerste twee maanden van het jaar overtrof, is het in de meeste maanden daarna achtergebleven bij zijn rivaal door de felle marktconcurrentie.
Brancheanalisten zien het nieuwe laadplatform als een strategische reactie op de afnemende vraag en de noodzaak om range anxiety bij potentiële kopers te verminderen. Zowel Geely als BYD blijven hun aanbod verfijnen nu de wereldwijde overstap naar elektrisch rijden versnelt.