Bezitters van elektrische auto’s vragen zich vaak af hoe lang hun batterij meegaat. Ford heeft nieuwe gegevens gepubliceerd waaruit blijkt dat de EV-batterijen van het merk na 100.000 mijl real-world rijden doorgaans meer dan 90 procent van hun oorspronkelijke capaciteit behouden.
De Mustang Mach-E kwam eind 2020 op de markt als eerste volledig elektrische crossover van Ford. Sindsdien heeft het bedrijf meer dan 36.000 exemplaren gevolgd die samen twee miljard mijl hebben afgelegd in de Verenigde Staten en Canada.
In de afgelopen vijf jaar heeft de batterij van de Mustang Mach-E gemiddeld 92 procent capaciteit overgehouden. Bij het volledige elektrische gamma van Ford, inclusief de F-150 Lightning en de E-Transit, ligt het gemiddelde na 100.000 mijl nog steeds boven de 90 procent. Vijfennegentig procent van de voertuigen valt binnen een smalle band van 87 tot 97 procent gezondheid.
Van de eigenaren met een modeljaar 2021 hebben meer dan 2.000 al meer dan 100.000 mijl gereden en houden hun originele batterij gemiddeld boven de 91 procent. Meer dan 30 voertuigen zijn al over de 200.000 mijl heen en hebben nog gemiddeld 88 procent capaciteit.
Ford deelt op basis van deze data eenvoudige richtlijnen om eigenaren te helpen de levensduur van de batterij te maximaliseren, ongeacht hun technische kennis.
Gebruik waar mogelijk Level 2-thuisladen voor dagelijks gebruik en reserveer DC-snelladen voor langere ritten. Extreme temperaturen vermijden helpt ook. Door de batterij vooraf te conditioneren komt deze in het ideale temperatuurbereik, en in de schaduw parkeren bij warm weer vermindert de belasting op de cellen.
De Ford-app bevat nu op maat gemaakte laadadviezen per voertuig en batterijtype. Eigenaren van modellen met lithium-ijzerfosfaatchemie wordt aangeraden om periodiek tot 100 procent te laden.
Inzichten uit de huidige vloot vormen de basis voor het Universal Electric Vehicle-platform dat de volgende generatie elektrische trucks van Ford zal aandrijven. Het eerste voertuig op dit platform, de midsize Fathom pickup, opent begin 2027 voor pre-orders vanaf 28.350 dollar.
De vernieuwde Mustang Mach-E van 2027 is al leverbaar vanaf 39.995 dollar. Hij wordt standaard geleverd met de grotere 88 kWh-batterij die in de achterwielaangedreven uitvoering tot 320 mijl EPA-geschatte actieradius biedt.