Ferrari heeft een nieuw model gecreëerd dat personalisatie naar een hoger niveau tilt. Het gaat om de HC25, een one-off die in één exemplaar is gebouwd voor een verzamelaar die actief meewerkte aan de ontwikkeling. De auto werd onthuld op het circuit van Austin tijdens de Ferrari Racing Days en vertegenwoordigt het hoogtepunt van personalisatie binnen het Cavallino Rampante-merk.

Een ontwerp dat voor- en achterkant scheidt

De HC25 is gebaseerd op de mechanische basis van de F8 Spider, de laatste Ferrari met een centraal-achtergeplaatste turbo-V8 zonder hybridesysteem. Het ontwerpteam onder leiding van Flavio Manzoni heeft een carrosserie ontwikkeld met verticale flanken in mat Moonlight Grey en een glanzende zwarte band die een driedimensionaal effect creëert. De deurhendels zijn verborgen onder een stuk gefreesd aluminium en de LED-dagrijverlichting heeft de vorm van een verticale boemerang.

Deze indeling zorgt voor een visueel effect waarbij de neus en de achterkant twee onafhankelijke volumes lijken die verbonden zijn door een donkere band die ook de motorkoeling regelt. De koplampen zijn volledig nieuw en hun lenzen herhalen het ontwerp van de achterkant, terwijl de vijfspaaksvelgen een kanaal met dubbele sleuf bevatten.

Prestaties van de 720 pk sterke V8

De aandrijflijn is de bekende 3,9-liter V8 met droge carter die 720 pk levert bij 7.000 tpm en 770 Nm bij 3.250 tpm. De zeventraps dubbele koppeling, afgeleid van de Formule 1, maakt een topsnelheid van 340 km/u mogelijk. De acceleratie bedraagt 2,9 seconden van 0 tot 100 km/u en 8,2 seconden tot 200 km/u.

Het specifieke vermogen bereikt 185 pk per liter en de motor kan tot 8.000 tpm draaien. De vermogensregeling wordt verzorgd door het elektronische differentieel eDiff3 en het Side Slip Control 6.1-systeem.

Een tweejarig proces alleen voor geselecteerde klanten

Het creëren van een one-off zoals de HC25 vereist een nauwe samenwerking tussen de klant en de ontwerpers die ongeveer twee jaar duurt. De koper is betrokken bij alle validatiefasen, van het eerste voorstel tot het schaalmodel op ware grootte. Ferrari reserveert dit programma uitsluitend voor zijn trouwste klanten en topverzamelaars wereldwijd en levert slechts één of twee exemplaren per jaar wereldwijd vanwege het ambachtelijke werk dat elk exemplaar vereist.

De prijs van deze auto’s overstijgt meestal de drie miljoen euro en kan stijgen afhankelijk van de complexiteit en de gekozen materialen. Bovendien garandeert de exclusiviteit van het enige bestaande exemplaar een toekomstige waardestijging.