Fernando Alonso ondervond extra complicaties met zijn AMR26 deze vrijdag op het Circuit van Spielberg in Oostenrijk. De Spanjaard bleef achter op Jak Crawford in de ochtend en op Lance Stroll gedurende de hele middag, tot hij in zijn laatste poging met zachte banden in de FP2 een van zijn beste ronden van de dag reed.
Ondanks die laatste inspanning bleven de problemen aanwezig en sloot Alonso de sessie af op de negentiende plaats, waarbij hij slechts drie rivaliserende wagens achter zich liet.
Na het uitstappen erkende de coureur van Aston Martin in een gesprek met F1 TV dat het een lastige dag was geweest. "Ja, lastig. Niets echt nieuws voor ons, niets om van te leren. We hebben in de FP1 wat geëxperimenteerd met de afstelling en ook in de FP2 een paar wijzigingen doorgevoerd. We zitten nog niet binnen de optimale parameters, denk ik, dus er zijn meer aanpassingen nodig voor morgen", vatte hij samen.
Naast de gebruikelijke aanpassingen onthulde Alonso dat er in zijn kant van de garage nog andere problemen met de auto spelen die het team onderzoekt. "Bovendien zijn er aan mijn kant van de garage nog andere problemen met de auto die we nog aan het onderzoeken zijn. Die moeten we voor morgen oplossen", voegde hij eraan toe zonder verdere details te geven.
Op de directe vraag naar de aard van die problemen bleef Alonso gesloten. "Dat kan ik je niet zeggen", besloot de coureur, waarmee hij duidelijk maakte dat het team de informatie voorlopig liever privé houdt.
Over de prestaties van de Honda-motor onder de hoogteomstandigheden van het Oostenrijkse circuit merkte Alonso geen significante verschillen ten opzichte van de rest van het seizoen. "De bestuurbaarheid was geen groot verschil vergeleken met andere races, dus daar hebben we geen problemen", concludeerde hij over een vrijdag die Aston Martin opnieuw met openstaande taken achterlaat voor de kwalificatiesessie.