- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Partnerschap zorgt voor handige DC-snellaadpunten bij dagelijkse winkelbestemmingen in meerdere staten

EVgo is van plan meer dan 500 nieuwe DC-snellaadpunten te installeren bij openlucht-winkelcentra van Brixmor Property Group op locaties in de Verenigde Staten. Het doel is elektrischeautobestuurders handige laadmogelijkheden te bieden terwijl ze dagelijkse boodschappen doen, zoals boodschappen halen of uit eten gaan.

Partnerschap richt zich op buurtwinkelcentra

EVgo plaatst de laadpunten bij panden van Brixmor Property Group, dat 346 buurtwinkelcentra in 29 staten bezit. Belangrijke huurders zijn onder meer supermarkten en discountketens zoals Kroger, Publix, TJ Maxx en Ross Stores. Na voltooiing zullen minstens 90 van deze centra, meer dan een kwart van het portfolio, beschikken over EVgo-snellaadpunten.

Nieuwe locaties zijn gepland in Florida, Illinois, Minnesota, New Jersey, Pennsylvania en Texas. De uitrol begint later dit jaar, met de eerste installatie bij Barn Plaza in Doylestown, Pennsylvania, ongeveer dertig kilometer ten noorden van Philadelphia. Daar zijn onder meer Whole Foods Market, Barnes & Noble, Pottery Barn en Shake Shack gevestigd.

Maximaal twaalf laadpunten per locatie

Elk deelnemend Brixmor-centrum krijgt maximaal twaalf EVgo DC-snellaadpunten. De exacte laadsnelheden en de volledige lijst van centra zijn nog niet bekendgemaakt. Het project bouwt voort op een eerdere installatie die EVgo in 2016 voltooide bij een Brixmor-centrum in Pleasanton, Californië.

Laden past natuurlijk in dagelijkse routines

Automobilisten in de VS willen laadinfrastructuur die naadloos aansluit op hun dagelijkse routine. Winkelcentra zijn een ideale plek om boodschappen te doen, iets te eten of te winkelen terwijl de auto laadt.

De aanpak stelt bestuurders in staat de gebruikelijke twintig tot dertig minuten die een snellaadsessie duurt te besteden aan winkelen, eten of andere zaken in plaats van in de auto te wachten.