Schone technologie blijft zich snel uitbreiden, zelfs nu de tweede Donald Trump-administratie vorm krijgt in Washington. Hernieuwbare energieprojecten vestigen nieuwe uitrolrecords in grote delen van de wereld, inclusief de Verenigde Staten, terwijl meer dan een kwart van alle nieuwe personenauto's die wereldwijd worden verkocht nu een stekker heeft.
De trend onderstreept twee realiteiten. Fundamentele wetenschappelijke en economische drijfveren blijven buiten bereik van welke regering dan ook, hoe invloedrijk ook. Tegelijkertijd hebben bepaalde beleidskeuzes de concurrentiepositie van schonere alternatieven onbedoeld versterkt.
Het publieke debat is verschoven van expliciete klimaatframing naar thema's als veerkracht en energiezekerheid. Toch blijft kapitaal naar de sector stromen. Blackstone Inc. sloot onlangs een energietransitiefonds van 8,7 miljard dollar af, 55 procent groter dan het voorgaande fonds.
De wereldwijde cleantech-uitgaven zijn afgenomen ten opzichte van de piek in 2025 die versnelde orders weerspiegelde voorafgaand aan subsidiewijzigingen, maar de activiteit blijft hoog en opmerkelijk stabiel binnen de Verenigde Staten. Het aantal durfkapitaaldeals is zowel binnenlands als internationaal gestegen, volgens dataleverancier PitchBook.
Zonne- en windenergie samen leverden 85 procent van de netto nieuwe elektriciteitsopwekkingscapaciteit die wereldwijd in 2025 werd toegevoegd. Dit jaar zijn ze op weg om de volledige geïnstalleerde basis van fossiele-energiecentrales te overtreffen, volgens BloombergNEF.
In de Verenigde Staten zullen de gecombineerde installaties van zonne-energie, windenergie en batterijen naar verwachting een recordhoogte bereiken in 2026 en dat record in 2027 opnieuw breken. De Amerikaanse terugtrekking op het gebied van elektrische voertuigen vormt eerder een uitzondering dan een wereldwijd patroon.
Ongesubsidieerde hernieuwbare energie blijft de goedkoopste optie voor nieuwe opwekkingscapaciteit, volgens de laatste benchmarkstudie van Lazard. Hoewel gasturbines dispatchbaarheid bieden, hebben beperkingen in de toeleveringsketen de prijzen opgedreven en de levertijden verlengd. Batterijopslag ontgrendelt ondertussen meer waarde uit variabele wind- en zonne-energie, zoals aangetoond in Texas.
Ongesubsidieerde hernieuwbare energie blijft de meest kostenefficiënte vorm van nieuwe opwekkingscapaciteit.
Nieuwe cijfers van de Britse denktank Ember tonen aan dat batterij-elektrische voertuigen nu bijna 9 procent van de nieuwe autoverkopen in India vertegenwoordigen, tegen slechts 2 procent twee jaar eerder. Dat tempo plaatst India vóór de Verenigde Staten, waar het aandeel 6 procent bedraagt.
De omkering van de klassieke technologie-adoptiecurve komt grotendeels voort uit scherpe dalingen in cleantech-prijzen in combinatie met stijgende economische en strategische kosten voor landen die olie importeren. De cleantech-export van China steeg na februari en bereikte een record van 21 miljard dollar in juli, volgens BloombergNEF.
Opkomende economieën vormen het beslissende toneel voor de groei van de olie vraag. India alleen al zal naar verwachting bijna de helft van de wereldwijde uitbreiding van de olie vraag tot 2035 voor zijn rekening nemen en 40 procent tot 2050 volgens het conservatievere beleidsscenario van het Internationaal Energieagentschap.
Toch maken de verbeterende economische aspecten van schone technologieën de historische band tussen toenemende welvaart en hoger fossiel brandstofverbruik losser. Recente booms in dakzonnepanelen in Pakistan en de directe sprong naar mobiele netwerken in delen van Afrika illustreren hoe nieuwe oplossingen oudere infrastructuurpaden kunnen omzeilen.
Naarmate de prestaties verbeteren en de kosten dalen, lijken argumenten die cleantech afdoen als onpraktisch of een door subsidies gedreven illusie steeds meer los te staan van de marktrealiteit. Beleggers die zich richten op rendement in plaats van labels blijven kansen vinden in de sector.