Een van China’s grootste particuliere staalproducenten breidt uit buiten zijn kernactiviteit door een aparte scheepsbouwoperatie te starten. Shagang Holding Group Co. heeft een nieuwe, volledig eigen dochteronderneming opgericht die zich richt op het bouwen en repareren van schepen, terwijl de internationale vraag naar nieuwe schepen sterk stijgt.
Jinsha Heavy Industry (Tianjin) Co. Ltd. werd op 8 oktober geregistreerd met een kapitaal van 70 miljoen yuan, ongeveer 10,5 miljoen dollar. Uit bedrijfsgegevens blijkt dat de activiteiten van de vestiging scheepsbouw, scheepsontwerp, reparatiediensten en de productie van maritieme engineeringapparatuur omvatten.
De stap is opvallend omdat staalfabrieken doorgaans alleen materialen leveren aan scheepswerven in plaats van complete scheepsbouwactiviteiten te bezitten. Hoewel sommige Chinese staalbedrijven investeringen in de sector hebben gedaan, blijft een volledig eigen scheepsbouwdochter zeldzaam.
De scheepvaartsector heeft dit jaar een sterke stijging van nieuwe orders gezien. Verstoringen door het conflict in het Midden-Oosten hebben de vrachttarieven opgedreven, de belangstelling voor tweedehands tonnage vergroot en nieuwe orders voor schepen aangemoedigd. Extra druk komt van de noodzaak om verouderde vloten te vernieuwen en decarbonisatiedoelen te halen, waardoor de capaciteit van scheepswerven wereldwijd onder druk staat.
De beslissing van Shagang komt op een moment dat de algehele staalvraag in China zwak blijft door aanhoudende overcapaciteit. Door de stap naar scheepsbouw krijgt het bedrijf exposure aan een sector die sterk afhankelijk is van staal, terwijl het ook nieuwe inkomstenstromen buiten de traditionele markten creëert.
Bedrijfsfunctionarissen gaven geen direct commentaar toen ze werden benaderd voor details over de nieuwe onderneming.