- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

De McLaren-coureur neemt de schuld op zich voor de botsing in bocht 5 die zijn teamgenoot uitschakelde en benadrukt het belang van teamprioriteit.

Lando Norris heeft de volledige verantwoordelijkheid genomen voor de botsing met teamgenoot Oscar Piastri die de Australiër op de laatste ronde van de Singapore Sprint uit de race haalde.

Norris neemt de schuld op zich voor het incident in Marina Bay

De regerend wereldkampioen dook aan de binnenkant van zijn teamgenoot bij bocht 5 terwijl hij vocht voor de vierde plaats tijdens de 100 km sprint door de straten van Marina Bay. Het contact stuurde beide auto's in een spin. Norris herstelde zich en finishte als achtste, terwijl Piastri de race moest staken.

Onmiddellijk na de sprint verdedigde Norris de actie door te wijzen op de ruimte en zijn recht om de inhaalpoging te wagen. De stewards classificeerden het contact als een race-incident. McLaren teamchef Andrea Stella uitte zijn teleurstelling over de afloop.

I can't attempt what I did, I should never have attempted it in the first place, even if the move was on. I simply have to think more about the team that I represent more than myself. It was a mistake on my part, I let down the team. I've also apologised to all of them and I owe them all an apology and we'll do better next time.

Norris steunt Piastri tijdens de grand prix

Norris finishte als vierde in de hoofdrace op zondag. Tijdens de race vroeg hij het team of hij Piastri kon helpen, die een lekke band had opgelopen en een tweede pitstop nodig had. Piastri herstelde zich en finishte direct achter zijn teamgenoot nadat hij Lewis Hamiltons Ferrari op de voorlaatste ronde was gepasseerd.

Norris legde uit dat hij zelf ook met auto-problemen te maken had gehad en meer waarde zag in het helpen van Piastri om posities te winnen dan in het achtervolgen van de coureur voor hem. Het team wist uiteindelijk het puntenaantal te maximaliseren ondanks de eerdere tegenslag.