De prijzen voor thermische kolen in China hebben het hoogste niveau in drie jaar bereikt doordat de beperkte groei van de lokale mijnbouw en de verminderde aanvoer uit belangrijkste leverancier Indonesië samenvallen met de stijgende energievraag door het conflict tussen de VS en Iran.
De belangrijkste benchmark voor kolen voor elektriciteitscentrales steeg maandag tot 1.004 yuan, ongeveer 150 dollar, per ton, meldt de China Coal Transportation and Distribution Association. Daarmee komt de prijs voor het eerst in twee jaar weer boven de duizend yuan uit, een stijging van 25 procent sinds half juli.
Ondanks de snelle uitbreiding van hernieuwbare energie in de afgelopen jaren levert kolen nog steeds ongeveer de helft van de elektriciteitsproductie in China. De binnenlandse productie van kolen daalde in de eerste acht maanden van dit jaar met meer dan 3 procent ten opzichte van dezelfde periode in 2025, voornamelijk door strengere veiligheidsregels na een dodelijk mijnongeluk in de provincie Shanxi in mei.
De markt had verwacht dat Shanxi tegen het einde van het jaar ongeveer 31 miljoen ton aan jaarlijkse capaciteit zou herstarten. De goedkeuringen voor herstarts verlopen echter trager dan verwacht, blijkt uit lokale brancheberichten. Ambtenaren zullen voorzichtig blijven tot een belangrijk congres van de Communistische Partij later deze maand, waardoor de kans op snelle versoepeling van de veiligheidsmaatregelen kleiner wordt.
Drie weken gepland onderhoud aan de belangrijkste kolenspoorlijn van China, dat loopt tot 26 oktober, zal de prijzen hoog houden.
Ook de buitenlandse aanvoer is krapper geworden. Indonesië, de grootste buitenlandse leverancier van thermische kolen voor China, heeft de leveringen dit jaar teruggeschroefd nadat Jakarta productiebeperkingen invoerde om de prijzen en de overheidsinkomsten te ondersteunen. Een droogte als gevolg van het El Niño-patroon heeft de waterstanden in rivieren in belangrijke kolengebieden verder verlaagd, waardoor binnenvaartschepen kleinere ladingen kunnen vervoeren.
Het kolenverbruik in China neemt normaal toe tijdens het winterseizoen voor verwarming, wat de prijzen verder zal ondersteunen. Tegelijkertijd zijn de prijzen voor vloeibaar gemaakt aardgas dit jaar sterk gestegen doordat het conflict in het Midden-Oosten Qatarese ladingen blokkeert om door de Straat van Hormuz te varen.