Gepubliceerd op 20-09-2026 , 19:01

BYD presenteert zijn eerste elektrische vrachtwagen ETT 44 in Hannover om te concurreren met de Tesla Semi

De Chinese reus onthult een krachtige trekker met ultrasnellaadtechnologie op de belangrijkste Europese beurs voor bedrijfsvoertuigen.

De grootste fabrikant ter wereld van elektrische voertuigen, BYD, intensiveert zijn concurrentie met Tesla in alle segmenten. Het Chinese bedrijf heeft gekozen voor de IAA Transportation 2026 in Hannover om zijn eerste elektrische vrachtwagen te presenteren, de BYD ETT 44, een trekker ontworpen voor lange afstanden die terrein wil winnen op de Tesla Semi die het merk van Elon Musk voorbereidt voor Europa.

Het ETT 44 overtreft de Tesla Semi in actieradius en laadvermogen

Het nieuwe model van BYD levert meer dan 1.000 pk, een vermogen dat het merk als het hoogste in het segment presenteert. In Europa haalt de Tesla Semi 1.087 pk. Qua actieradius haalt de BYD ETT 44 tot 600 kilometer, tegenover 550 kilometer voor het Amerikaanse model.

Het belangrijkste voordeel dat BYD benadrukt, is de laadsnelheid. De vrachtwagen heeft een accu die compatibel is met de 1,5 MW-punten van het Flash Charging-systeem dat het bedrijf dit jaar nog in Europa gaat installeren. In slechts twintig minuten laadt hij genoeg energie voor 400 kilometer extra.

Modern ontwerp, veiligheid en lagere totale mobiliteitskosten

Naast de technische prestaties benadrukt BYD het vernieuwde ontwerp van de ETT 44, de geavanceerde rijhulpsystemen en de vijfsterren EuroNCAP-veiligheidsclassificatie. De Chinese fabrikant wijst erop dat de vrachtwagen de totale mobiliteitskosten verlaagt ten opzichte van dieselmodellen, een belangrijk argument voor transportvloten.

Met deze presentatie verstevigt BYD zijn positie als speler op de Europese markt voor elektrische bedrijfsvoertuigen en stuurt het een duidelijk signaal naar zijn belangrijkste Amerikaanse rivaal.

Tags bij dit artikel