De Chinese autofabrikant BYD maakt zich op om zijn eerste D-segment vlaggenschip-sedan binnen de Dynasty-lijn te onthullen. Het model, bekend als de Great Han of Da Han, komt na een lanceringsevenement op 13 oktober in de verkoop met een opgegeven CLTC-actieradius van maximaal 1.008 km.
Het bedrijf opende de voorbestellingen voor de Great Han tijdens de autoshow van Chengdu op 21 augustus. De vanafprijs bedraagt 249.900 yuan, ongeveer 37.200 dollar, voor de instapversie met achterwielaandrijving.
Lu Tian, algemeen directeur van de Dynasty-reeks, bevestigde de lanceringsdatum van 13 oktober en benadrukte de hoogste CLTC-actieradius van 1.008 km.
Kopers kunnen kiezen uit drie uitvoeringen. Twee modellen met achterwielaandrijving leveren 370 kW uit één elektromotor in combinatie met een accupakket van 102,326 kWh. De versie met vierwielaandrijving voegt een elektromotor aan de voorzijde toe voor een gecombineerd vermogen van 570 kW, terwijl dezelfde accu behouden blijft.
Alle versies gebruiken de nieuwste Blade Battery 2.0 en ondersteunen Flash Charging. Het systeem kan de accu in vijf minuten van 10 naar 70 procent opladen met een vermogen van 1.500 kW, terwijl een laadbeurt van 10 naar 97 procent in negen minuten voltooid is.
De sedan meet 5.256 mm in lengte, 1.999 mm in breedte en 1.510 mm in hoogte, met een wielbasis van 3.130 mm. Deze afmetingen maken hem groter dan een Tesla Model S of Lucid Air en vergelijkbaar met de langere versies van de Mercedes S-Klasse.
Standaarduitrusting omvat de DiSus-A dubbele-kamer luchtvering, achterwielbesturing en zero-gravity voorstoelen. De auto beschikt ook over BYD’s God’s Eye B intelligente rijsuite met Navigation on Autopilot en functies voor afstandsbediend parkeren.
De Great Han voegt zich bij de recent geïntroduceerde Great Tang SUV en diverse nieuwe modellen onder het premiummerk Denza, terwijl BYD verder uitbreidt naar hogere marktsegmenten.