BYD heeft bevestigd dat de aankomende Great Han elektrische sedan een CLTC-actieradius van maximaal 1.008 km op één lading levert. De nieuwe D-segmentvlaggenschip uit de Dynasty-lijn werd onlangs op de openbare weg gespot voorafgaand aan de officiële onthulling.
Lu Tian, algemeen directeur van BYD’s Dynasty-serie, verklaarde dat de Great Han zijn werelddebuut maakt op de Chengdu Motor Show van 21 tot en met 30 augustus 2026. Hij voegde eraan toe dat er nog meer verrassingen op het programma staan.
De sedan is het eerste full-size D-segmentmodel binnen de Dynasty-familie. Het volgt op de eerdere goedkeuring door China’s MIIT en bouwt voort op het succes van de verwante Great Tang SUV.
De Great Han krijgt BYD’s nieuwste Blade Battery 2.0 in combinatie met Flash Charging-technologie. Dit systeem ondersteunt laden van 10 naar 70 procent in vijf minuten bij vermogens tot 1.500 kW. Een volledige lading van 10 naar 97 procent duurt slechts negen minuten.
Met een lengte van 5.256 mm, een breedte van 1.999 mm en een hoogte van 1.510 mm met een wielbasis van 3.130 mm overtreft de sedan de Tesla Model S en Lucid Air in formaat en komt hij dicht in de buurt van de langwerpige Mercedes S-Klasse.
De aandrijflijnen omvatten een versie met één achterste motor van 370 kW of 496 pk en een all-wheel-drive-configuratie met twee motoren die samen 570 kW of 764 pk leveren.
Al voor de officiële onthulling verscheen de Great Han voor het eerst in het openbaar. Beelden die online zijn gedeeld, tonen het volledige exterieurdesign in detail.
De Great Han wordt de sedan-tegenhanger van de Great Tang SUV. De orders voor de Great Tang openden op de Beijing Auto Show in april en overschreden al snel de 100.000 preorders voordat de officiële lancering plaatsvond.
De prijs van de Great Tang begint bij 250.000 yuan, ongeveer 37.000 dollar, wat suggereert dat de sedan op een vergelijkbaar of iets lager niveau kan starten.
Meer verrassingen volgen.