Een reeks bomdreigingen heeft deze week de Europese luchtvaart in chaos gestort en laat zien hoe één bericht al tot grootschalige veiligheidsacties kan leiden. Zowel lowcostmaatschappijen als grote traditionele carriers zijn getroffen: vluchten werden aan de grond gehouden, gevechtsvliegtuigen opgeroepen en passagiers moesten wachten terwijl de autoriteiten onderzoek deden.
De dreigingen begonnen dinsdag en namen donderdag toe, waarbij meer dan een dozijn vliegtuigen in de regio werden getroffen. Ryanair Holdings Plc, Finnair Oyj, EasyJet Plc en LOT Polish Airlines ontvingen waarschuwingen, evenals enkele vluchten van Wizz Air. In geen enkel geval werden explosieven aangetroffen en volgens de autoriteiten gaat het bij veel meldingen om kopieergedrag.
IAG SA-topman Luis Gallego zei dat maatschappijen geen andere keuze hebben dan de vastgestelde procedures te volgen. "We kunnen niets anders doen dan de strenge procedures volgen die we hebben," zei hij tegen journalisten na de publicatie van de resultaten over het derde kwartaal. "We willen altijd voorzichtig zijn met dit soort kwesties."
Een dreiging negeren is geen optie. Donderdag stelde een piloot van Aer Lingus het opvolgen van een overheidsbevel om te landen uit na een bommelding. Volgens het kantoor van de premier werden Franse militaire straaljagers opgeroepen om het toestel te escorteren en er loopt een onderzoek.
De incidenten komen boven op andere recente veiligheidsproblemen in Europa, waaronder herhaalde drones bij luchthavens en cyberaanvallen op infrastructuur. Geen enkele groep heeft de verantwoordelijkheid opgeëist voor de dreigingen in de luchtvaart.
Dat dit op een gecoördineerde manier gebeurt, dat hebben we volgens mij nog nooit gezien. Het is vervelend en we hopen dat het onze klanten geen reden geeft om hun reisplannen te vertragen of te schrappen.
Autoriteiten in heel Europa onderzoeken de herkomst van de meldingen. In sommige gevallen, zoals bij dreigingen tegen bepaalde vluchten van Wizz Air, werd de maatschappij pas achteraf op de hoogte gebracht.
Nick Careen, senior vicepresident operations, safety and security bij de International Air Transport Association, zei dat passagiers kunnen vertrouwen op de bestaande maatregelen. "Passagiers mogen erop vertrouwen dat de beveiligingsmaatregelen in de luchtvaart de hoogste niveaus van openbare veiligheid blijven garanderen," verklaarde hij.