Baidu’s Apollo Go is begonnen met het testen van zijn robotaxi’s op de weg in Londen, in samenwerking met zowel Uber als Freenow by Lyft. Deze stap markeert de laatste ontwikkeling in het streven van het bedrijf naar internationale markten voor autonoom ritvervoer.
Het Londense programma is van start gegaan in de wijk Brent met de zesde generatie RT6-voertuigen van Apollo Go. Veiligheidsoperators blijven tijdens deze fase aan boord, die een mix van stedelijke en voorstedelijke routes bestrijkt. Openbare ritten worden pas in 2027 verwacht en vereisen goedkeuring van de toezichthouder.
De uitrol vloeit voort uit twee afzonderlijke overeenkomsten uit 2025. Een partnerschap met Lyft beoogt de inzet van duizenden Apollo Go-voertuigen in grote Europese markten. Het andere met Uber richt zich op duizenden voertuigen op het Uber-platform in wereldwijde markten buiten de Verenigde Staten en het Chinese vasteland.
Enkele dagen eerder bereikte Apollo Go een nieuwe mijlpaal. Op 23 juli gaf het Transport Department van Hongkong de stad de eerste vergunning voor een volledig zelfrijdende proef. De operaties begonnen op 27 juli op Airport Island zonder veiligheidsoperator aan boord.
De vergunning betreft Level 4-operaties op openbare wegen en is de eerste in een markt met links verkeer. De voertuigen volgden op de eerste dag verkeerslichten, gaven voorrang aan voetgangers en reden veilig in hevige regen ondanks rotondes en wisselende verkeersomstandigheden.
Een belangrijke stap richting de realisatie van doelen voor zelfrijdende, opgeschaalde en gecommercialiseerde AV-operaties.
Apollo Go verkreeg in november 2024 de eerste proefvergunning voor autonome voertuigen in Hongkong. Sindsdien is de dienst uitgebreid naar Noord-Lantau, Kowloon East en Zuid-Hongkong Island, met meer dan 240.000 kilometer aan operaties. De lessen uit deze routes ondersteunen direct de uitbreiding naar andere markten met links verkeer, waaronder Londen.
Apollo Go rapporteerde meer dan 22 miljoen cumulatieve ritten tot april 2026. Alleen al in het eerste kwartaal van 2026 werden 3,2 miljoen volledig zelfrijdende ritten afgelegd, een groei van meer dan 120 procent ten opzichte van het voorgaande jaar. In mei had de vloot meer dan 330 miljoen autonome kilometers gereden, waarvan meer dan 220 miljoen volledig zelfrijdend.
De operator exploiteert al volledig zelfrijdende commerciële diensten in Dubai en Abu Dhabi. Het beschikt over een Level 4-vergunning in het oosten van Zwitserland onder de merknaam AmiGo en blijft de grootste aanbieder van autonoom ritvervoer in China. Een MoU met Freedom Holding, ondertekend tijdens WAIC 2026, verkent dienstverlening in Kazachstan.