Audi presenteerde vorige week in Zuid-Frankrijk zijn eerste supercar uitgerust met een high-performance hybride systeem. Het evenement trok Formule 1-coureurs, VIP-gasten en industriefiguren naar de Franse Rivièra tijdens het weekend van de Grand Prix van Monaco 2026.
De onthulling vond plaats in het Hotel du Cap-Eden Roc in Antibes. Gasten verzamelden zich langs de hotelpromenade met uitzicht op de zee, champagne in de hand. Een bloemeninstallatie ging open om de nieuwe auto te tonen, bestuurd door Audi F1-coureur Nico Hulkenberg, met teamgenoot Gabriel Bortoletto naast hem. De auto stopte op een draaitafel bij het water terwijl toeschouwers dichterbij kwamen om te kijken.
De timing viel samen met het raceschema van Monaco. De Nuvolari reed enkele dagen later demonstratieronden op het circuit. Audi benadrukte Formule 1-geïnspireerde elementen waaronder een hybride aandrijflijn met vier aandrijfeenheden, een verbrandingsmotor die 10.000 tpm kan halen en een adaptieve achtervleugel. De buitenkant gebruikt koolstofvezel afgewerkt in een nieuwe Titanium-verfkleur die ook op de F1-auto's van het merk te vinden is.
Onder de huid ligt een 4,0-liter V8-biturbomotor met 1.001 pk. De topsnelheid overschrijdt 350 km/u. Acceleratie van 0 naar 100 km/u in 2,6 seconden en 0 naar 200 km/u in 6,8 seconden. De productie blijft beperkt tot 499 exemplaren, met eerste leveringen gepland voor de eerste helft van 2027.
De Nuvolari is het eerste productiemodel onder Audi's nieuwe ontwerprichting genaamd radical next. Chief Creative Officer Massimo Frascella beschreef de aanpak als gericht op vereenvoudiging en het verwijderen van alles wat onnodig is. Hij merkte op dat design een directe uitdrukking is van die mentaliteit.
Het is een gevoel van kwaliteit en geruststelling. Het is een gevoel van soliditeit, van precisie; een auto die respect afdwingt zonder iets te hoeven zeggen. Het is niet agressief of iets waar je bang voor bent, maar het heeft een aanwezigheid en een zwaartekracht.
De auto presenteert een gespierd maar ingetogen profiel. Aerodynamische oppervlakken vermijden uitstekende elementen. Deurgrepen blijven verborgen. Het Audi-ringenlogo zit geïntegreerd in de spoiler in plaats van verheven. Koolstofvezelversterkt polymeer vormt de carrosserie met alle lijnen die stromen alsof ze uit één sculpturaal stuk komen.
Het model eert de Italiaanse coureur Tazio Nuvolari, bekend als de Vliegende Mantuaan vanwege zijn successen in de jaren 1930. Hij racete voor Auto Union, een voorganger van de moderne Audi-groep, en droeg vaak een gele trui tijdens wedstrijden. Audi verwerkte gele accenten op coureuruniforms en F1-auto's in Monaco om de connectie te markeren.