Angola snijdt in 2027 in uitgaven voor brandstofsubsidies zonder grote prijsstijgingen aan de pomp

Minister van Financiën Vera Daves de Sousa licht optimalisatieplan toe dat kosten verschuift naar staatsbedrijven en achterstallige betalingen aan leveranciers beheert

Angola, de op een na grootste olieproducent van Afrika ten zuiden van de Sahara, is van plan de uitgaven voor brandstofsubsidies volgend jaar te verminderen zonder substantiële prijsstijgingen aan de pomp. De regering zal in plaats daarvan een reeks andere kostenbesparende maatregelen nastreven onder een nieuwe aanpak voor de optimalisatie van subsidies.

Staatsbedrijven nemen brandstofkosten direct over

Staatsbedrijven gaan hun eigen brandstofkosten dekken in plaats van die door te berekenen aan de nationale schatkist. Minister van Financiën Vera Daves de Sousa maakte de details vrijdag laat bekend als onderdeel van de bredere optimalisatiestrategie.

Scherpe daling in subsidietoewijzing

De begroting voor 2027 reserveert 1,52 biljoen kwanza, ongeveer 1,66 miljard dollar, voor subsidies in totaal. Dat bedrag is minder dan de helft van de 3,54 biljoen kwanza die dit jaar voor brandstofsubsidies is begroot, blijkt uit officiële begrotingsdocumenten.

Afhandeling van schulden en financieringsstrategie

De regering wil ook 512 miljard kwanza aan achterstallige betalingen aan leveranciers wegwerken. Contante betalingen krijgen voorrang boven schatkistpapier en obligaties voor deze afwikkelingen. Grotere verplichtingen worden via termijnbetalingen afgehandeld, terwijl overheidspapier vooral lopende staatsactiviteiten ondersteunt.

Algemeen kader van de begroting 2027

De totale begroting van Angola voor 2027 bedraagt 37,34 biljoen kwanza, een stijging van 12,4 procent ten opzichte van het lopende jaar. Het plan voorziet in een tekort van 4,11 procent van het bruto binnenlands product. De bruto financieringsbehoefte bedraagt 15,48 biljoen kwanza, waarvan 8,72 biljoen kwanza bestemd is voor aflossing van schulden.

Tags bij dit artikel