Zestien ex-Formule 1-coureurs rijden de 24 Uur van Le Mans 2026

Een sterke groep voormalige Grand Prix-coureurs brengt sterrenkracht naar de 94e editie van de endurance-klassieker op Circuit de la Sarthe

De 94e 24 Uur van Le Mans gaat dit weekend van start op Circuit de la Sarthe met 62 auto’s en 186 coureurs op de deelnemerslijst. Daaronder bevinden zich zestien voormalige Formule 1-coureurs die het evenement bestrijden in prototype- en GT-materieel.

Toyota zet vier ervaren Grand Prix-coureurs in

Kamui Kobayashi keert terug in de #7 Toyota GR010 Hybrid na een Formule 1-carrière met 75 starts tussen 2009 en 2014 bij Toyota, BMW Sauber en Caterham. Zijn beste resultaat was een thuis-podium op Suzuka in 2012. Kobayashi heeft Le Mans al eens gewonnen met Toyota in 2021 en eindigde vijf keer als tweede.

Nyck de Vries rijdt samen met Kobayashi in dezelfde auto. De Nederlander maakte één F1-start voor Williams tijdens de Grand Prix van Italië 2022 en reed daarna een volledig seizoen met AlphaTauri in 2023 voordat hij overstapte naar sportwagens, waar hij in 2024 tweede werd op Le Mans.

De #8 Toyota GR010 Hybrid heeft Sébastien Buemi en Brendon Hartley aan boord. Buemi reed 55 Grands Prix met Toro Rosso en bouwde later een indrukwekkende endurance-carrière op met vier Le Mans-overwinningen en vier titels in het Wereldkampioenschap Endurance met Toyota. Hartley behaalde drie zeges op Le Mans, eerst met Porsche in 2017 en daarna twee keer met Toyota.

Cadillac zet meerdere ex-Formule 1-coureurs in

Will Stevens rijdt in de #12 Cadillac V-Series.R na twee seizoenen in de Formule 1 met Caterham en Manor. Hij heeft twee absolute overwinningen in de Hypercar-klasse van de WEC op zak en klasse-overwinningen op Le Mans in zowel GTE als LMP2.

Sébastien Bourdais en Jack Aitken delen de #38 Cadillac. Bourdais kwam in de F1 als viervoudig Champ Car-kampioen en voegde later drie tweede plaatsen op Le Mans toe met Peugeot. Aitken maakte één F1-start voor Williams in 2020 en leidt nu het IMSA GTP-kampioenschap.

Ferrari- en Peugeot-line-ups met bekende namen

Antonio Giovinazzi rijdt in de #51 Ferrari 499P na 62 Formule 1-starts met Alfa Romeo. Hij hielp Ferrari aan zijn eerste absolute Le Mans-overwinning in bijna zes decennia in 2023 en won de WEC-titel van 2025.

Robert Kubica stuurt de #83 AF Corse Ferrari 499P. De Pool maakte 23 Formule 1-starts bij meerdere teams en keerde vorig jaar terug op het hoogste podium van Le Mans na toetreding tot Ferrari’s Hypercar-programma.

Peugeot zet Paul di Resta en Stoffel Vandoorne in de #93 9X8. Di Resta scoorde punten in 56 Formule 1-starts met Force India en Williams voordat hij in 2020 zijn klasse won op Le Mans. Vandoorne reed twee seizoenen met McLaren en racet nu fulltime voor Peugeot in de WEC.

Kevin Magnussen en André Lotterer sluiten aan bij BMW en Genesis

Kevin Magnussen maakt zijn fulltime overstap naar de #15 BMW M Hybrid V8 na 185 Formule 1-starts en één podium met McLaren, Renault en Haas. André Lotterer stuurt de nieuwe #17 Genesis GMR-001 en brengt drie eerdere Le Mans-overwinningen met Audi mee.

LMP2 en LMGT3 verwelkomen extra ex-Formule 1-talent

Jack Doohan maakt zijn Le Mans-debuut in de #24 Nielsen Racing Oreca 07 LMP2-auto na zeven Formule 1-races met Alpine. Pietro Fittipaldi keert terug voor een vierde Le Mans-optreden in de #26 Vector Sport Oreca 07. Logan Sargeant maakt zijn endurance-debuut in de #88 Proton Ford Mustang LMGT3 na twee seizoenen met Williams.