BYD wil zijn Chinese luxemerken positioneren in het meest exclusieve segment van de auto-industrie. Daarvoor heeft het Abu Dhabi gekozen als decor voor de wereldpremière van de Yangwang Altior, een elektrische limousine met grote afmetingen die wil concurreren met referenties als Rolls-Royce, Bentley of Mercedes-Maybach.
De Yangwang Altior meet 5,60 meter lang, 2,03 meter breed en 1,59 meter hoog, met een wielbasis van 3,50 meter die royaal ruimte garandeert voor de vier inzittenden. De carrosserie, het resultaat van drie jaar ontwikkeling, is geïnspireerd op de ding, een ceremonieel Chinees bronzen vat. Deze invloed komt tot uiting in de robuuste lijnen en een verticale voorkant met een juweliersachtige grille. Twaalf lichtelementen activeren zich sequentieel wanneer de eigenaar nadert.
De voorportieren openen tot 80 graden en de achterportieren tot 90 graden om een ceremoniële instap te vergemakkelijken. Als detail dat past bij grote representatieve berlines, zijn op maat gemaakte paraplu’s geïntegreerd in de portieren.
Het interieur geeft prioriteit aan luxe en welzijn van de achterpassagiers. Er zijn twee ‘zero-gravity’-stoelen met meerdere ligstanden, klimaatregeling, beensteunen en geavanceerde mechanische massage. De beenruimte bedraagt 1.209 millimeter en met één druk op de knop klapt de voorste passagiersstoel in om het zicht en comfort van de achterpassagier te verbeteren.
De materialen omvatten semianiline leer, pure wollen tapijten, natuurlijk hout, echt geel jade uit Hetian en ambachtelijke borduursels uit Suzhou. De metalen bedieningselementen zijn ontworpen met speciale aandacht voor het gevoel en het geluid dat ze maken bij bediening.
De technische uitrusting omvat een Dynaudio Platinum Evidence-audiosysteem met 39 luidsprekers, een elektrisch uitschuifbaar 21,4-inch scherm, twee koelkasten en een relaxmodus die automatisch stoelen, zonwering, verlichting, muziek, aromatische klimaatregeling en massages aanpast.
Onder de carrosserie schuilt de geavanceerde elektrische technologie van BYD. De Yangwang Altior gebruikt het e4-platform met vier onafhankelijke motoren, één per wiel, die meer dan honderd keer per seconde aanpassingen kunnen uitvoeren. Deze configuratie maakt manoeuvres mogelijk zoals vrijwel om de eigen as draaien en beschikt over een noodvlotfunctie voor situaties waarin het voertuig per ongeluk in het water terechtkomt.
De intelligente DiSus-vering werkt samen met de motoren om de bewegingen van de carrosserie te beheersen en oneffenheden in het wegdek te anticiperen. De tweede generatie van de Blade-batterij biedt meer dan 1.000 kilometer actieradius volgens de Chinese CLTC-cyclus. Daarnaast is er de 4-nanometer Xuanji A3-processor die het rijassistentiesysteem God’s Eye A aanstuurt.
Het model wordt leverbaar in de versies Executive en Bespoke, waarbij de laatste meer personalisatiemogelijkheden biedt. Er is ook een eerste beperkte editie aangekondigd met de naam Shanhe Dingyun die bruine en gouden tinten combineert aan de buitenkant met een interieur geïnspireerd op jade.
Voorlopig heeft BYD de prijs noch de lanceermarkten van de Yangwang Altior bekendgemaakt. Wel staat vast dat de Chinese fabrikant ook het veeleisendste segment van de luxeauto wil veroveren.