Het team Williams gaf duidelijke signalen van vooruitgang tijdens de Grand Prix van Miami. Beide coureurs kwalificeerden zich in de top tien, met Carlos Sainz op de negende plaats en Alex Albon direct daarachter op de tiende plaats. Deze prestatie leverde vijf punten op en betekende een stijging naar de achtste plaats in het constructeurskampioenschap, hoewel het team nog ver achter de vier topteams ligt.

Directe doelstelling: Alpine inhalen in de middenmoot

Het Britse team heeft nu als prioriteit om Alpine in te halen, het team dat tot nu toe het best presteert in de middenmoot. Om dat te bereiken werkt het team aan een efficiënte ontwikkeling van de FW48 en zijn de volgende stappen al bepaald onder leiding van teambaas James Vowles.

Meer prestaties verwacht in de Grand Prix van Canada

Vowles bevestigde dat er nieuwe prestatieverbeteringen komen in Montreal. Hoewel de totale omvang van de update nog niet exact bekend is, verwacht de Brit een aanzienlijk pakket. Tegelijk waarschuwde hij dat rivalen als Mercedes, Audi en mogelijk Haas ook evoluties zullen introduceren, waardoor het moeilijk te voorspellen is of Williams zijn relatieve positie kan behouden.

Het overgewicht van de auto blijft het grootste nadeel

De wintervoorbereiding van Williams verliep chaotisch en resulteerde in een auto die meer dan 20 kilo boven het minimumgewicht lag. Dit nadeel heeft het begin van het seizoen bepaald, waardoor gewichtsreductie de hoogste prioriteit heeft gekregen naast de aerodynamische en dynamische ontwikkelingen van de auto.

Waarom de gewichtsreductie geleidelijk verloopt

Vowles legde uit dat het engineeringwerk al is afgerond, maar dat de componenten efficiënt binnen het budgetplafond moeten worden geïntegreerd. In Miami heeft het team al enkele kilo’s van de vloer verwijderd met een nieuw ontwerp. Het is echter niet haalbaar om alleen de voorvleugel lichter te maken zonder een volledige aerodynamische update, omdat dat technisch en economisch geen zin zou hebben.

Vooruitzichten na de zomerstop

Op de middellange termijn toont Vowles zich optimistisch. Zodra de ontwikkeling van de auto na de zomerstop is afgerond, verwacht het team zich te kunnen meten met de sterkste teams in de middenmoot.