Vespa heeft zijn elektrische scooterreeks voor 2027 vernieuwd met zinvolle technische verbeteringen, terwijl de kenmerkende stalen carrosserie en tijdloze uitstraling van het merk behouden blijven.
De updates, onthuld op EICMA 2026 in Milaan, gelden voor de Primavera Elettrica, Sprint S Elettrica en de krachtiger Primavera Tech Elettrica. Rijders merken van buitenaf weinig verschil, maar de techniek onder de motorkap is grondig herzien.
Piaggio Group heeft een volledig nieuwe elektromotor voor de reeks ontwikkeld. De modulaire unit, gebouwd in Italië, verbetert zowel de prestaties als het energieverbruik en bevat geen zeldzame aardmetalen.
Op de 45 km/h-versies van de Primavera en Sprint S levert de motor sterkere acceleratie die past bij stedelijk stop-en-startverkeer. Rijders kunnen rekenen op een actieradius tot 85 km in de Eco-modus.
Een belangrijke praktische vooruitgang is de nieuwe verwijderbare accu. Eigenaren kunnen het pakket loskoppelen en binnenshuis opladen, een groot voordeel voor stadsbewoners zonder garage of vaste parkeerplaats.
De Primavera Tech is in Europa gecertificeerd als motorfiets in plaats van bromfiets en haalt een topsnelheid van 67 km/h. Het bereik is 12,5 procent beter dan de vorige generatie: 90 km volgens de WMTC-cyclus of tot 100 km in de Eco-modus dankzij de vernieuwde motor en het Vehicle Management System.
Een herziene lader reduceert het energieverbruik aan de wandcontactdoos met 17 procent; een lading van 0 tot 80 procent is in ongeveer 2,5 uur voltooid. Een nieuwe onderhoudsmodus helpt de accu gezond te houden tijdens langere periodes van stilstand.
De Primavera Tech krijgt een 5-inch TFT-display, keyless ignition, smartphone-navigatie en afstandsbediening voor het openen van het zadel. Deze voorzieningen passen bij de verwachtingen voor de topversie binnen de vernieuwde elektrische familie.
De exacte prijzen van de vernieuwde modellen zijn nog niet bevestigd. De vorige Primavera Elettrica 70 RED had in de VS een prijs van 8.299 dollar, wat erop wijst dat de nieuwe versies het premiumsegment van de elektrische scootermarkt blijven bedienen.