Verstappen haalt podium in België na startproblemen met batterij

De viervoudig kampioen overtreft de beperkingen van zijn Red Bull in Spa-Francorchamps en eindigt als derde ondanks een virtual safety car die Leclerc bevoordeelde.

Max Verstappen arriveerde bij de Grand Prix van België met twijfels over de prestaties van zijn Red Bull op een circuit als Spa-Francorchamps, bekend om zijn lange rechte stukken. Toch slaagde de Nederlandse coureur erin om zaterdag op de eerste startrij te kwalificeren en zondag een solide derde plaats te behalen.

Verstappen overtreft verwachtingen in een lastig weekend

Aan het einde van de race beoordeelde de viervoudig kampioen het resultaat als beter dan verwacht. Hij benadrukte dat de auto snel een goede balans vond, wat het hele weekend vergemakkelijkte. Het podium in België betekende een positief resultaat in een moeilijke context voor zijn team.

Waarschijnlijk was het beter dan verwacht. Maar ik denk dat het weekend over het algemeen vrij eenvoudig was voor ons. De auto kwam meteen in een acceptabel bereik terecht, en dat helpt enorm. Het podium hier is een goed resultaat.

— Max Verstappen, Na de race in Spa-Francorchamps

Een gedurfde start die leidde tot een schrik met energiegebrek

De start leverde een van de opvallendste momenten van het weekend op. Verstappen gebruikte een slimme manoeuvre om de eerste meters te leiden, hoewel het voordeel snel verdween op het snelste deel van het circuit. De Nederlander gaf toe te veel energie te hebben verbruikt tussen bocht 1 en 2, waardoor de batterij op een laag niveau kwam.

Bij het passeren van Eau Rouge bekeek hij de situatie en voorzag een lastige ronde. Zonder voldoende energie in het elektrische systeem werden Kimi Antonelli en Charles Leclerc hem moeiteloos voorbij op de Kemmel-rechte.

Ik heb duidelijk te veel energie gebruikt tussen bocht 1 en 2. Ik reed Eau Rouge door, keek naar de batterij en dacht: ‘Nou, dit wordt een moeilijke ronde’. Ik keek in de spiegel en zag een rode raket aankomen. Ik dacht: ‘Ik blijf op mijn lijn, want als ik uitwijk, krijgen we een botsing van vliegtuigen’. De verschillen waren enorm.

— Max Verstappen, Reacties na de Grand Prix van België

Virtual Safety Car en bandenslijtage bezegelen derde plaats

Ondanks het incident aan de start en het ontbreken van het beste tempo in het midden van de race, vindt Verstappen dat de tweede plaats binnen bereik was. Een virtual safety car die de pitstopstrategie van Leclerc bevoordeelde, samen met een mismatch in zijn tweede set banden, verhinderde een betere eindpositie.

De coureur gaf aan dat hij zonder die factor om de tweede plaats had kunnen strijden met de Ferrari-coureur. De tweede bandenset bleek lastiger dan verwacht en zorgde voor tijdverlies in de eerste helft van de race.

We hadden een beetje pech met de VSC, misschien had ik met Charles kunnen vechten! Hoewel de tweede stint iets slechter was dan ik verwachtte, was de balans niet zoals ik wilde en verloor ik te veel tijd in de eerste helft.

— Max Verstappen, Eindbeoordeling van de race

Tags bij dit artikel