Verstappen en de Ferrari's zakken terug op de grid door straffen in de GP van Brazilië

De regen dreigt boven Interlagos terwijl Mercedes en McLaren het tempo aangeven en Antonelli al wereldkampioen is.

De dreigende storm boven Interlagos voegt spanning toe aan de Grand Prix van Brazilië nog voordat de eerste druppels op het circuit vallen. Max Verstappen, Lewis Hamilton en Charles Leclerc krijgen straffen op de startgrid en starten vanaf achterstandsposities in een race die cruciaal is voor het vicekampioenschap.

Mercedes en McLaren hebben het hoogste tempo laten zien tijdens de vrije trainingen, terwijl de nieuwe wereldkampioen Kimi Antonelli al zijn ambities heeft getoond door de snelste te zijn in de sessies tot nu toe.

Verstappen krijgt een nieuwe motor en start vanaf de laatste plaats

De coureur van Red Bull monteert een verse krachtbron en wordt daardoor automatisch naar de achterkant van de grid verwezen. De Nederlandse pers, via Telegraaf, bevestigde het besluit van het team. Verstappen heeft eerder al laten zien dat Interlagos grote inhaalacties mogelijk maakt, zoals in 2024 onder stortregenomstandigheden.

"Ik verwacht wat water", zei de Nederlander, die beseft dat het weer in zijn voordeel kan werken tijdens de inhaalrace.

Ferrari krijgt ook flinke straffen

Beide coureurs van Ferrari krijgen tien plaatsen straf voor het plaatsen van een nieuwe verbrandingskamer. Zowel Hamilton als Leclerc verliezen belangrijke posities op de grid, al niet zo veel als Verstappen en Sergio Pérez, die vanaf de laatste plaats starten.

Antonelli behoudt de leiding ondanks de regen

De Italiaan was de snelste in de vrije trainingen en blijft, ondanks een klein probleem met het stuur tijdens de derde training, de maatstaf in Interlagos. De voorspelde regen dit weekend brengt onzekerheid, maar lijkt zijn goede vorm na het wereldkampioenschap niet te hebben geremd.

George Russell krijgt ook vijf plaatsen straf en completeert een groep coureurs die van achteren starten in een race waarin het tempo van Mercedes en McLaren het verschil kan maken.

Tags bij dit artikel