Treinbotsing in Spanje eist minstens 68 levens, dodelijkste railramp in meer dan tien jaar

Pedro Sánchez belooft verantwoording na vermoedelijke menselijke fout in tweede hogesnelheidsbotsing dit jaar te midden van krappe verkiezingsrace

Pedro Sánchez begon de dag met optimisme over de komende Spaanse verkiezingen. Tegen de middag stond hij bij het wrak van een hogesnelheidstreinbotsing waarbij minstens 68 mensen om het leven kwamen, waardoor een routinecampagnemoment veranderde in een nationale noodsituatie.

Botsing is tweede grote railincident dit jaar

De botsing geldt als de dodelijkste railramp in Spanje in meer dan tien jaar. Het volgt op een ander ernstig hogesnelheidstreinongeluk eerder dit jaar waarbij meer dan veertig mensen omkwamen. Vroege aanwijzingen wijzen op menselijke fout in plaats van een technisch probleem zoals bij het vorige incident.

De botsing vond rond 8:36 uur plaats toen een door Renfe geëxploiteerde trein toestemming kreeg om door te rijden ondanks een rood sein dat wees op een stilstaande Iryo-trein verderop. De Renfe-dienst reed ongeveer 25 kilometer voordat hij op snelheid de stilstaande wagons raakte.

Sánchez belooft snel onderzoek en veiligheidsmaatregelen

Vanaf de plek ongeveer 118 kilometer ten zuiden van Madrid kondigde Sánchez aan dat een overheidscommissie voor treinongevallen het onderzoek zal leiden. Hij benadrukte dat twee dergelijke incidenten in één jaar onaanvaardbaar zijn voor Spanje en beloofde krachtig op te treden om het vertrouwen in het hogesnelheidsnet te herstellen.

Het is onaanvaardbaar dat een land als Spanje twee hogesnelheidsrailongevallen in hetzelfde jaar meemaakt. We zullen alle nodige maatregelen nemen en met volledige vastberadenheid handelen om het vertrouwen in ons hogesnelheidssysteem te herstellen en de veiligheid van onze burgers te garanderen.

— Pedro Sánchez, premier van Spanje, Verklaring op de plek van het ongeluk

Politieke rivalen schorten campagne op terwijl spanningen oplopen

De meeste grote partijen staakten geplande verkiezingsactiviteiten en sloten zich aan bij een driedaagse nationale rouwperiode. Conservatief leider Alberto Núñez Feijóo riep op tot een grondig, onafhankelijk onderzoek zonder onmiddellijke partijpolitieke beschuldigingen. Het officiële account van de Volkspartij plaatste een kort bericht met de tekst “Genoeg is genoeg.”

Vox doorbrak echter het informele bestand. Een aan de extreemrechtse partij gelieerde vakbond organiseerde protesten voor het ministerie van Verkeer in Madrid, en partijleider Santiago Abascal bekritiseerde de regering al binnen enkele uren na de botsing.

Overlevenden beschrijven chaos en snelle reddingsactie

Passagier Antonio Hidalgo zat in de Renfe-trein toen die de Iryo-wagons raakte. Hij herinnerde zich dat hij door de gang werd geslingerd en een diepe snee boven zijn oog opliep die twaalf hechtingen vereiste. Lokale bewoonster Eva María Masías arriveerde kort daarna om reddingsteams te helpen en bracht water, dekens en gereedschap mee uit haar kaashandel. Ze beschreef het tafereel als “dantesk” en merkte de verbijsterde gezichten van de overlevenden op.

Reddingswerkers werkten te midden van verspreid wrakgoed en puin op een steile talud. Helikopters cirkelden boven terwijl omwonenden hielpen de gewonden te vervoeren naar een nabijgelegen sportcentrum in Urba.

Tags bij dit artikel