Tien jaar drama in Baku: de meest memorabele momenten op de grand prix van Azerbeidzjan

Van vurige botsingen tot hartverscheurende laatste ronden: het Baku City Circuit levert sinds de komst van de Formule 1 in 2016 chaos en brille

De Formule 1 viert dit jaar een decennium op het Baku City Circuit, een stratencircuit dat synoniem is geworden met onvoorspelbare actie en incidenten met hoge inzet. Het circuit debuteerde in 2016 op de kalender met een beheerste openingsrace, maar de daaropvolgende seizoenen leverden al snel het soort drama dat fans verwachten van de nauwe muren en lange rechte stukken.

Vettel en Hamilton botsen tijdens chaotische herstart in 2017

De spanning liep in 2017 hoog op toen Sebastian Vettel in aanraking kwam met titelrivaal Lewis Hamilton na een safetycarfase. Omdat hij dacht dat Hamilton hem had afgeremd, reed Vettel naast de Mercedes en tikte die opnieuw uit frustratie. De stewards gaven Vettel een stop-and-go-straf die zijn overwinningskansen verkleinde, terwijl Hamilton later een extra pitstop nodig had voor een losse hoofdsteun. Vettel bood later zijn excuses aan en de relatie tussen de twee verbeterde in de loop der tijd.

Ricciardo maakt opmerkelijke comeback en wint in 2017

Ook in 2017 herstelde Daniel Ricciardo zich van een crash in de kwalificatie en een vroege ongeplande pitstop door puin. Hij voerde vervolgens een sterke inhaalactie uit bij de herstart door meerdere auto’s aan de binnenkant aan te vallen in bocht 1. Die actie hielp hem om te profiteren van pech bij anderen en een verrassende zege te behalen voor Red Bull.

Red Bull-teamgenoten schakelen elkaar uit bij botsing in 2018

Ricciardo en Max Verstappen vochten in 2018 hard om positie, wisselden van plaats en raakten meermaals met de wielen in aanraking. De strijd eindigde abrupt toen Ricciardo een inhaalpoging deed aan de binnenkant en Verstappen verdedigde, met contact als gevolg dat beide auto’s uitschakelde.

Grosjean lijdt aan bizarre remstoring in 2018

Romain Grosjean was opgeklommen naar de zesde plaats toen zijn auto plotseling naar rechts zwenkte onder de safetycar en tegen de muur reed. Hij vertelde later dat hij per ongeluk de rembalans had aangepast tijdens het opwarmen van de banden, waardoor de achterwielen blokkeerden.

Bottas verliest zekere zege door late bandenpech in 2018

Valtteri Bottas leek op weg naar zijn eerste zege van een moeilijk seizoen toen zijn rechterachterband op ronde 49 explodeerde. De pech dwong hem twee ronden voor de finish te stoppen, nadat hij een comfortabele voorsprong had opgebouwd.

Leclerc crasht in de kwalificatie en stuurt beroemd bericht via de radio

In 2019 was Charles Leclerc op weg naar een goed resultaat toen hij in Q2 de muur raakte en hard crashte. Gefrustreerd zei hij via de radio tegen zijn engineer: “Ik ben dom… ik ben dom.” Hij heeft sindsdien meerdere polepositions in Baku behaald, maar nog geen racezege.

Verstappen lijdt aan hoge-snelheid bandenklapband in 2021

Terwijl hij in 2021 comfortabel aan de leiding reed, kreeg Verstappen een dramatische klapband aan de rechterachterkant die zijn auto op hoge snelheid de barrières in stuurde. De daaropvolgende rode vlag gaf Lewis Hamilton een kans op de zege, maar Hamilton remde zelf te laat bij de herstart en zakte naar achteren na een verkeerde rembalansinstelling.

Perez en Sainz botsen bij dramatisch incident laat in de race van 2024

Sergio Perez heeft succes gekend in Baku bij meerdere teams. Zijn race in 2024 eindigde abrupt toen hij en Carlos Sainz in botsing kwamen tijdens een gevecht om positie, waardoor beide auto’s op de voorlaatste ronde tegen de muur reden.

Zes rode vlaggen maken kwalificatie van 2025 tot een farce

De kwalificatie bereikte in 2025 nieuwe hoogten van verstoring met zes rode vlaggen. Meerdere coureurs, waaronder Charles Leclerc en Oscar Piastri, raakten de barrières, waardoor Leclercs polepositie-streak eindigde en Piastri een moeilijke race tegemoet ging die na slechts zes bochten stopte.