Tien jonge coureurs namen deel aan de eerste trainingssessie tijdens de Grand Prix van Mexico-Stad, in navolging van de traditie om opkomend talent baantijd te geven op het circuit op grote hoogte. Alleen Ferrari zette beide reguliere coureurs in, waardoor een grote groep debutanten en reservecoureurs ervaring kon opdoen in de huidige Formule 1-auto's.
Bulgaarse F2-coureur Nikola Tsolov maakte zijn eerste publieke optreden in een huidige F1-auto met Racing Bulls. Teambaas Alan Permane verduidelijkte vooraf dat de sessie geen auditie was, maar een kans om feedback te verzamelen over de auto en setupwijzigingen. Tsolov reed een foutloze run en eindigde als twaalfde, slechts 0,126 seconden achter teamgenoot Arvid Lindblad.
Ik zei tegen hem: dit is geen auditie, geen repetitie of iets dergelijks. We weten dat hij snelheid heeft, we weten dat hij snel is – dat zien we in F2. En ik zei tegen hem dat we op zoek zijn naar zijn feedback.
Tsolov zei dat hij kalm arriveerde na eerdere testkilometers in Imola en zich concentreerde op het wennen aan de power unit en elektrische systemen. Hij merkte het gebrek aan referentiepunten op grote hoogte op, maar zag ruimte voor verbetering met meer ronden.
Gabriele Mini maakte zijn debuut in de Alpine-auto na eerdere tests en eindigde als veertiende, 0,756 seconden achter Pierre Gasly. Hij toonde zich tevreden over de sessie ondanks een virtual safety car die zijn runs op de zachte banden beperkte.
De achttienjarige Brit Freddie Slater reed voor Audi in wat het begin van een veelbelovende carrière zou kunnen zijn. Een fout in de garage zorgde ervoor dat een koelventilator aan zijn auto bleef zitten, waardoor zijn aantal ronden beperkt werd en het team een boete kreeg. Slater eindigde als eenentwintigste, maar bleef positief over de enkele representatieve ronde en het historische feit dat Audi zijn eerste juniorcoureur inzette.
De Deense coureur Fred Vesti behaalde het beste resultaat van de debutanten met een derde plaats voor Mercedes, slechts 0,074 seconden achter wereldkampioen in spe Kimi Antonelli. Het was zijn derde optreden in Mexico-Stad. Plaatsvervangend teambaas Bradley Lord prees de gestage vooruitgang van Vesti en zijn paraatheid om te racen.
Elke keer dat hij in de auto stapt en een FP1 doet, zet hij een stap hoger. En dit was zijn meest overtuigende FP1 tot nu toe.
Ayamu Iwasa maakte indruk voor Red Bull door als vijfde te eindigen en daarmee teamgenoot Isack Hadjar voor te blijven. Ryo Hirakawa werd vijftiende voor Haas. Leonardo Fornaroli had moeite met weinig grip en bandenwarmte bij McLaren en eindigde als zeventiende na enkele uitstapjes.
Jak Crawford stopte op de baan met een ERS-probleem na vijftien ronden voor Aston Martin en eindigde als negentiende. Luke Browning werd twintigste op zijn derde optreden met Williams. Colton Herta eindigde als laatste in de Cadillac, maar richtte zich op het rijden te midden van lopende discussies over de superlicentie.
Slater staat gepland voor een volgend optreden in de training in São Paulo de week erop, waardoor meerdere debutanten extra kansen krijgen om ervaring op te doen voor het einde van het seizoen.