Ticktum wint dolle Formule E-race na Dennis te vragen niet aan te vallen en pakt zege op het eind

De Brit van team CUPRA Kiro klimt op vanaf de vijfde positie en profiteert van het energieverbruik van de leider om zijn eerste overwinning van het jaar te behalen.

In de races van Formule E kun je nooit iets als vanzelfsprekend beschouwen. Dan Ticktum toonde dit zaterdag aan dat het vragen om hulp aan een rivaal de sleutel tot de overwinning kan zijn wanneer de omstandigheden in enkele seconden veranderen.

Ticktum profiteert van energieverbruik van Dennis voor de zege

De Britse coureur van team CUPRA Kiro startte vanaf de vijfde positie en vierde na een vlekkeloze strategie zijn eerste overwinning van het jaar. Hij vroeg Jake Dennis van Andretti om elkaar niet aan te vallen om de posities te behouden, maar toen de leider in de slotronden zonder energie kwam te zitten, zette Ticktum zijn auto in de aanval en pakte de eerste plaats.

Ticktum had al zeven races op rij zonder punten gereden voor dit resultaat. Zijn inhaalrace en slimme energiebeheer brachten hem weer naar de hoogste trede van het podium in een race die in de voorlaatste ronde beslist werd.

In de voorlaatste ronde zat de sleutel, het klopt dat ik vroeg om elkaar niet te hinderen, maar hij verbruikte te veel in een voorlaatste ronde waarin hij probeerde afstand te nemen van mij. Ik hield het altijd in gedachten: als er een kans was, zou ik hem op het eind de auto in de weg leggen.

— Dan Ticktum, Reacties na de race

Sublieme strategie van team CUPRA Kiro brengt Ticktum naar de triomf

Het Spaans-Amerikaanse team voerde een briljante strategie uit. Het was als eerste van de top vijf naar de pit en activeerde na de pitstop het aanvalsmodus om ruimte te creëren. Ticktum wachtte geduldig op de komst van leider Dennis om hem tijdelijk de positie te geven en daarna aan te vallen.

Dennis leidde de eerste vijftien ronden en de laatste zes, maar het overmatige verbruik liet hem zonder voldoende energie achter. Team CUPRA Kiro vierde samen met Xavi Serra, sportief directeur, die zichtbaar uitzinnig was na deze eerste overwinning van het jaar.

Pepe Martí klimt naar de achtste plaats en scoort waardevolle punten

Pepe Martí leverde een sterke prestatie door tien posities goed te maken en als achtste te finishen. De Spanjaard paste een strategie toe die tegengesteld was aan die van Ticktum, geïnspireerd op die van Oliver Rowland, en behaalde een verdienstelijk resultaat dat belangrijke punten oplevert voor het team.

Wehrlein en Da Costa botsen: Evans neemt leiding in het wereldkampioenschap over

De race kende ook opvallende incidenten. Pascal Wehrlein duwde zijn rivaal Antonio Félix da Costa van de baan, die door de schade niet kon finishen. Wehrlein verloor het leiderschap in het kampioenschap en Mitch Evans staat nu eerste met drie punten voorsprong na een vierde plaats.

De race van zondag wordt nog hectischer zonder pit-boost

Morgen wordt de tweede race van het weekend verreden zonder pit-boost en met twee aanvalsmodi beschikbaar. De kwalificatie wordt opnieuw cruciaal om goed op de grid te staan. De actie begint om 12:00 uur met verslaggeving op MARCA.

Tags bij dit artikel