Ticktum wint chaotische Formule E-race na zenuwslopende finish en geeft leiding terug aan Evans

De Britse coureur van team CUPRA Kiro klimt op vanaf de vijfde positie en profiteert van de energiefout van Dennis om zijn eerste zege van het jaar te pakken.

In de Formule E kun je nooit iets als vanzelfsprekend beschouwen. Dan Ticktum toonde aan dat verzoeken om samenwerking op de baan niet altijd tot het einde worden nageleefd wanneer hij een kans zag om aan te vallen. De Brit van het Spaans-Amerikaanse team CUPRA Kiro won een race vol onverwachte wendingen en boekte zijn eerste zege van het jaar na zeven races zonder punten.

Briljante strategie van team CUPRA Kiro

Het team CUPRA Kiro voerde een vlekkeloze strategie uit die cruciaal bleek voor het resultaat. Het was als eerste van de kopgroep dat de pitstop maakte en activeerde bij terugkeer op de baan direct de attack mode om afstand te creëren. Ticktum startte vanaf de vijfde positie en klom snel op naar de tweede plaats. In de voorlaatste ronde vroeg hij Jake Dennis om elkaar niet te hinderen om de positie veilig te stellen, maar de Andretti-coureur verbruikte te veel energie in een poging weg te rijden en had niets meer over in de laatste ronde.

In de voorlaatste ronde zat de sleutel, het klopt dat ik vroeg om elkaar niet te hinderen, maar hij verbruikte te veel in een voorlaatste ronde waarin hij probeerde afstand te nemen. Ik hield het altijd in mijn achterhoofd: als er een kans was, zou ik hem aan het einde de auto geven.

— Dan Ticktum, Reacties na de race

Pepe Martí klimt op naar de achtste plaats

Pepe Martí maakte een uitstekende dag voor het team compleet door als achtste te finishen na tien posities goed te maken. De Spanjaard hanteerde een andere strategie dan zijn teamgenoot Ticktum, geïnspireerd door ervaren coureurs als Oliver Rowland, en scoorde waardevolle punten voor het team.

Wehrlein schakelt Da Costa uit en Evans neemt de leiding

Andere incidenten kenmerkten de dag. Pascal Wehrlein duwde zijn rivaal Antonio Félix da Costa van de baan, die schade opliep aan zijn auto en de race niet kon uitrijden. Als gevolg daarvan pakte Mitch Evans de leiding in het wereldkampioenschap met drie punten voorsprong na een vierde plaats.

Volgende race zondag zonder pit-boost

De actie gaat morgen zondag verder met een race zonder pit-boost en twee attack modes die nog meer intensiteit beloven. De kwalificatie wordt opnieuw doorslaggevend. De volledige verslaggeving, met voorbeschouwing en live vanuit de pitstraat, is vanaf 12:00 uur te volgen op MARCA.

Tags bij dit artikel