Shigehisa Takada, de voormalige chief executive van Takata Corp., is op 60-jarige leeftijd overleden. Hij leidde de Japanse airbagfabrikant tijdens de meest uitdagende periode, die uitmondde in de ineenstorting van het bedrijf.
De doodsoorzaak en het exacte tijdstip zijn niet bekendgemaakt. Takata Corp. hield eerder deze week een begrafenis voor Takada, volgens personen die dicht bij de zaak staan en anoniem wilden blijven.
Zijn moeder, Akiko Takada, die de Takata Foundation leidt, wilde geen commentaar geven.
Takada’s periode aan het roer is nauw verbonden met een langdurige veiligheidscrisis rond defecte airbags. Het probleem leidde tot de grootste terugroepactie in de geschiedenis van de auto-industrie, waarbij tientallen miljoenen voertuigen wereldwijd betrokken waren en het bedrijf in 2017 failliet ging.
Defecte gasgeneratoren van Takata Corp. worden in verband gebracht met explosies waarbij metaalsplinters vrijkomen, met als gevolg 28 doden in de Verenigde Staten, volgens de National Highway Traffic Safety Administration. Meer dan 100 miljoen defecte airbagonderdelen werden teruggeroepen uit voertuigen van meer dan twintig fabrikanten, waaronder Honda Motor Co., Toyota Motor Corp., Ford Motor Co., BMW AG en Nissan Motor Co.
In 2018 nam een consortium onder leiding van Key Safety Systems de activa van Takata Corp. over voor 1,6 miljard dollar. Het bedrijf werd later omgedoopt tot Joyson Safety Systems, waarmee de directe betrokkenheid van de familie Takada bij het oorspronkelijke bedrijf eindigde.
Takada was de derde generatie die het bedrijf leidde, dat zijn grootvader Takezo Takada in 1933 begon als textielbedrijf. Zijn vader, Juichiro Takada, was voorzitter, bracht het bedrijf in 2006 naar de beurs en breidde de internationale aanwezigheid uit voordat hij in februari 2011 overleed.
Shigehisa Takada, die als stil en gereserveerd werd beschreven, behaalde een diploma in wetenschap en technologie aan de Keio-universiteit. Hij trad in 1988 in dienst bij het familiebedrijf en werd in 2013 chief executive.