- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Publieke ruzie levert Ryanair 30 tot 40 miljoen dollar aan gratis publiciteit op terwijl EasyJet zich wel aansluit

Ryanair Holdings Plc-topman Michael O’Leary heeft duidelijk gemaakt dat hij geen belangstelling heeft om het bij te leggen met Elon Musk na hun openlijke meningsverschil eerder dit jaar over de installatie van SpaceX’s Starlink-wifi in de vliegtuigen van de maatschappij.

Publieke ruzie levert grote publiciteit op

De uitgesproken Ryanair-baas vertelde Bloomberg Television dat de woordenwisseling met ’s werelds rijkste man een groot pr-succes werd voor de lowcostmaatschappij. Hij schatte dat de clash 30 tot 40 miljoen dollar aan gratis media-aandacht opleverde.

Ik heb geen enkele intentie om het met hem goed te maken. Hij vindt mij een idioot en ik weet dat hij een idioot is.

O’Leary voegde eraan toe dat elke kans om Musk nog verder te irriteren welkom zou zijn. De opmerkingen kwamen tijdens een conference call met analisten na de publicatie van de halfjaarcijfers van Ryanair.

Concurrenten gaan door met Starlink terwijl Ryanair voet bij stuk houdt

De ruzie begon in januari toen O’Leary besloot het systeem niet te installeren in de Boeing-vloot van Ryanair. Hij wees op het extra gewicht en de luchtweerstand van antennes op het dak, die het brandstofverbruik zouden verhogen. Musk noemde de ceo slecht geïnformeerd, waarna O’Leary hem op zijn beurt een idioot noemde.

Vorige week kondigde lowcostconcurrent EasyJet een deal met SpaceX aan voor de installatie van Starlink. Ook andere Europese maatschappijen, waaronder British Airways-eigenaar IAG SA, Deutsche Lufthansa AG en Air France-KLM, hebben zich aan de dienst verbonden.

Gesprekken stukgelopen op onrealistische omzetverwachtingen

O’Leary onthulde dat Ryanair gedetailleerde gesprekken voerde met Starlink voordat de onderhandelingen vastliepen. De satellietaanbieder ging uit van ongeveer 60 procent betalende passagiers, een percentage dat de luchtvaartmaatschappij onrealistisch acht gezien haar prijsbewuste klantenbestand.

Hij benadrukte dat Starlink goede prestaties levert, maar dat de huidige brandstofstraf van 1,5 procent onacceptabel blijft terwijl de kerosineprijs rond de 170 dollar per vat ligt. De maatschappij wil geen extra operationele kosten accepteren.

Toekomstige technologie kan het plaatje veranderen

Tijdens de analistencall zei O’Leary dat hij verwacht dat toekomstige versies van de technologie binnenin het vliegtuig worden geplaatst, bijvoorbeeld in de neus of de bagageruimte. Als de installatie niets kost en geen brandstofverbruik veroorzaakt, zou Ryanair de dienst kunnen overwegen en gratis aan passagiers aanbieden.