Redwood Materials en Rivian breiden hun samenwerking op het gebied van elektrische autobatterijen uit. Het vernieuwde akkoord brengt recycling van batterijmaterialen naar de fabriek van Rivian in Normal, Illinois, en kan mogelijk uitbreiden naar andere vestigingen van het bedrijf.
Volgens het uitgebreide akkoord zal Redwood schroot verzamelen, sorteren en recyclen dat ontstaat tijdens de batterijproductie bij Rivian. De teruggewonnen materialen gaan terug de productie in, waardoor afval afneemt en de kosten lager uitvallen dan bij nieuwe grondstoffen. Afgedankte batterijpacks van Rivian worden eerst ingezet in stationaire energieopslagprojecten, waarna vrijwel alle kritieke materialen, waaronder nikkel, kobalt, koper en lithium, worden teruggewonnen met een rendementspercentage van 99 procent.
Deze stap volgt op een eerder akkoord uit april, waarbij Rivian zich committeerde aan 10 megawattuur aan energieopslag gebouwd met hergebruikte batterijpacks. Dat eerste project ondersteunde de activiteiten op de locatie in Normal, de voormalige Diamond-Star Mitsubishi-fabriek waar nu het betaalbaardere R2-model wordt geproduceerd.
Iedere batterijpack van Rivian die bij ons terugkomt, is een potentiële bron van binnenlandse netopslag naast kritieke materialen. De unieke mogelijkheid van Redwood om Rivian-batterijen met onze technologie te integreren en opnieuw in te zetten, biedt een kans om snelle, flexibele en kostenefficiëntere energieopslag mogelijk te maken. Nu de vraag naar en de kosten van energie blijven stijgen, is samenwerking met bedrijven als Rivian de manier waarop wij deze uitdagingen helpen aanpakken.
Rivian voegt zich daarmee bij andere grote autofabrikanten die soortgelijke recyclingpartnerschappen met Redwood hebben gesloten, waaronder BMW, Ford, Toyota en Volvo.