Een passagier in de Tesla Cybercab ontdekte onlangs een onverwachte handmatige rijoptie op het touchscreen van het voertuig. De interface bevatte een virtuele joystick waarmee de inzittende de auto met de hand kon besturen, ondanks het ontbreken van een stuur of pedalen.
Matthew Skrzypczak legde het moment vast in een video die hij op 7 september op X plaatste. Hij merkte op dat het scherm in een andere configuratie verscheen toen hij instapte, compleet met de joystick op het scherm en aanwijzingen om de deuren te sluiten.
Toen ik in de auto stapte, stond het scherm in een andere configuratie met een virtuele joystick voor handmatig rijden. Ik had het gevoel dat ik dit niet had mogen zien.
Het scherm was in twee delen verdeeld. Aan de ene kant stonden de rijbedieningselementen met de joystick in het midden, plus opties om deuren te openen of contact op te nemen met support. Aan de andere kant waren live camerabeelden te zien, hoewel sommige beelden statisch leken vanuit een eerdere locatie.
Tesla ontwierp de Cybercab zonder traditionele bedieningselementen om de volledige autonomie te benadrukken. De virtuele joystick dient als praktische oplossing voor situaties waarin personeel het voertuig in een depot moet verplaatsen of door nauwe ruimtes moet manoeuvreren. Het bedrijf heeft deze modus eerder niet publiekelijk gedemonstreerd.
Tesla introduceerde de Cybercab op 3 september in Austin. Op dezelfde dag startte de NHTSA een onderzoek naar de manier waarop het bedrijf het voertuig heeft gecertificeerd zonder stuur, pedalen of spiegels. De beoordeling betreft ongeveer 1.000 voertuigen en stelt de vraag of bepaalde federale normen van toepassing zijn op volledig zelfrijdende ontwerpen.
Tesla-voorzitter Robin Denholm gaf eerder aan dat fysieke bedieningselementen kunnen worden toegevoegd als de regelgeving dat vereist. Eerdere prototypes van het voertuig waren tijdens testfasen uitgerust met een stuur en pedalen.
De joystick op het scherm werkt voor manoeuvres op lage snelheid, maar roept bredere zorgen op over noodsituaties waarin een mens zou moeten ingrijpen. Tesla blijft zijn robotaxidienst exploiteren met Model Y-voertuigen die dezelfde autonome technologie gebruiken als de Cybercab.