Olieproductie in de Golf stijgt ondanks Hormuz-aanvallen terwijl prijzen dalen

Saoedi-Arabië haalt 10,5 miljoen vaten per dag terwijl de markt de oorlog-gerelateerde verstoringen acht maanden later opvangt

Acht maanden na het uitbreken van het conflict met Iran blijft olie door de Straat van Hormuz stromen, ook al vinden er nog steeds aanvallen op tankers in de regio plaats. De wereldwijde ruweoliemarkten blijven ruim voorzien, doordat grote Golfproducenten de productie opvoeren en de verschepingen stabiel blijven.

Saoedi-Arabië en buurlanden verhogen productie

Saoedi-Arabië produceerde in oktober 10,5 miljoen vaten per dag, een niveau dat sinds 2022 slechts één keer is bereikt. Irak en Koeweit meldden eveneens flinke stijgingen. De Verenigde Arabische Emiraten zijn nu vrij van OPEC-quota en kunnen naar eigen inzicht produceren. Gegevens van TankerTrackers.com Inc. laten zien dat de Golfverschepingen over het geheel genomen gezond blijven, ondanks een recente dip.

Dalende prijzen weerspiegelen ruime aanvoer

De stabiele aanvoer drukt op de prijzen. Futures daalden deze maand op een gegeven moment bijna 25 procent, terwijl Brent crude onder de 90 dollar per vat noteerde. Ook de prijzen voor fysieke ladingen zijn sterk gedaald doordat producenten met elkaar concurreren om kopers en de transportkosten dalen ten opzichte van recente pieken.

Veerkracht ondanks aanhoudende risico’s

De situatie blijft fragiel. Bij aanvallen is deze maand minstens één zeeman om het leven gekomen en heeft olie de regionale stranden bereikt. Iraanse media melden aanvallen op navigatieapparatuur nabij de zeestraat, waardoor de stromen onvoorspelbaar zijn.

Emirati-functionarissen benadrukten tijdens een recente conferentie in Abu Dhabi dat de sector erin slaagt om ruwe olie te blijven verplaatsen. Deze veerkracht heeft ertoe bijgedragen dat de verzendingen uit het Midden-Oosten weer bijna op het niveau van voor de oorlog liggen.

Voor onze nationale scheepvaartbedrijven is er geen keuze. We moeten nog steeds door de Straat van Hormuz. We moeten de energie blijven verplaatsen.

— Khalid Alhammad, president ship management van de Saoedische rederij Bahri, Conferentie in Dubai

IEA signaleert herstel van de marktbalans

Bestuurders merkten vorige week op de Adipec-conferentie op dat de markten er goed voorzien uit zien richting 2027, met ruimte voor verdere prijsdalingen. Het International Energy Agency meldde vrijdag dat het wereldwijde olieaanbod voor het eerst sinds het begin van de oorlog de vraag overtreft. Recordproductie uit de Verenigde Staten, Brazilië en Guyana heeft de impact helpen opvangen.

Vraag zwakt af door oorlog

Het herstel van de balans komt deels door lagere vraag. Vitol Group schat dat de oorlog het wereldwijde oliegebruik met ongeveer 3 miljoen vaten per dag heeft verminderd. De Chinese ruweolie-import daalde in oktober met 15 procent op jaarbasis tot 9,9 miljoen vaten per dag. Ook de dieselvraag in Europa en het benzineverbruik in de VS namen af.

Oplossingen houden olie in beweging

Handelaren hebben zich aangepast met meer ship-to-ship-overdrachten in de Golf van Oman. Producenten waaronder Saoedi-Arabië en Abu Dhabi National Oil Co. hebben de prijzen verlaagd om kopers te trekken. De vrachttarieven blijven hoog, maar zijn gedaald ten opzichte van de extreme niveaus van een maand geleden.