- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

De Spaanse wielerploeg factureert 27,2 miljoen euro, boekt voor het eerst sinds 2020 winst en bereidt de cyclus 2026-2028 voor met een nieuwe investeerder en vernieuwde sponsors.

Het Movistar Team heeft zijn prominente rol in het peloton heroverd dankzij de prestaties van Enric Mas in de Vuelta a España, waar hij de rode leiderstrui behoudt. Na een boekjaar 2025 gekenmerkt door structurele veranderingen, heeft de Spaanse WorldTour-ploeg een recordomzet van 27,2 miljoen euro behaald en voor het eerst sinds 2020 weer winst gemaakt.

Kapitaalinjectie en nieuwe aandeelhoudersstructuur

De belangrijkste impuls kwam van de intrede van Quantum Pacific Group, dat 43 procent van Abarca Sports verwierf met een investering van 4,3 miljoen euro. Deze transactie maakte het mogelijk de eigen vermogens bijna te verdrievoudigen, van 2,5 miljoen naar 7 miljoen euro. Daarnaast kwam het sponsorschap van Eastern Pacific Shipping (EPS) erbij, waarvan het logo op de shirts van zowel het mannen- als het vrouwenteam prijkt.

Als onderdeel van de reorganisatie stopte Eusebio Unzué als enig bestuurder en ging hij deel uitmaken van een raad van bestuur met vijf leden, waarin John Duncan Bullock en Edward Harry Odling als vertegenwoordigers van de nieuwe investeerder toetraden.

Jaarrekening: hogere inkomsten en kostenbeheersing

De omzet steeg met 33 procent ten opzichte van het voorgaande jaar, terwijl de kosten slechts met 10 procent toenamen, voornamelijk door hogere salarissen. De loonkosten gingen van 18,8 miljoen naar 20,8 miljoen euro en het aantal medewerkers groeide van 93 naar 95. Het nettoresultaat bedroeg 106.206 euro, tegenover een verlies van 154.174 euro het jaar ervoor.

In de vijf voorgaande jaren had de organisatie bijna 770.000 euro verlies geleden, dat nu is gecompenseerd. Het budget van het team ligt onder het gemiddelde van de topploegen in de WorldTour, waar de budgetten variëren tussen 16 en 65 miljoen euro.

Sponsors en de toekomst van Telefónica

Sponsoring vormt de grootste inkomstenbron. Telefónica en Canyon dekken ongeveer 90 procent van het budget. Het naming rights-contract met de telecomoperator is verlengd tot 2029, al overweegt het bedrijf daarna zijn betrokkenheid te verkopen of te verminderen. Hiervoor heeft het de dienstverlener YouFirst ingeschakeld.

Onder de vernieuwingen voor 2026 valt de komst van Cupra als officiële autoleverancier op, die Volvo vervangt en de wagens levert die sportdirecteuren Txente García Costa en José Joaquín Rojas gebruiken.

Fusie van vennootschappen en institutionele steun

De organisatie fuseerde de vennootschappen die de mannen- en vrouwenteams apart beheerden, waardoor de volledige structuur in één vennootschap is ondergebracht. In 2020, ondanks de pandemie, boekte het team een winst van 844.843 euro dankzij een donatie van de Fundación Deporte Joven del CSD via het programma Universo Mujer II.