VOORPAGINA
ALLE SITES
INLOGGEN
REGISTREREN
SUGGESTIES
FORUM
NL sectie's:
- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws
Gepubliceerd op 01-10-2026 , 00:26

Metra ontvangt batterij-elektrische FLIRT-trein van Stadler voor forensendienst Chicago

De eerste batterij-aangedreven FLIRT-trein in de VS arriveert deze week en debuteert op de APTA-conferentie voordat hij in dienst gaat op de Rock Island Line.

Metra neemt deze week zijn eerste batterij-elektrische trein in ontvangst van . Dat is een belangrijke stap naar schonere exploitatie van het regionale spoornetwerk rond Chicago. De in Duitsland ontworpen Flinker Leichter Innovativer Regional-Triebzug, beter bekend als FLIRT, vervangt diesellocomotieven op de Beverly-tak van de Rock Island Line tussen La Salle Street en Blue Island.

Eerste Amerikaanse batterij-FLIRT naar Chicago voor publieke première

De trein wordt vanaf deze zondag tentoongesteld op de conferentie van de American Public Transportation Association in McCormick Place. heeft acht van deze batterij-elektrische treinen besteld om de uitstoot te verminderen en de operationele flexibiliteit te vergroten. De reizigersdienst moet voor het einde van 2027 beginnen.

“Nu vervoersbedrijven in Noord-Amerika op zoek zijn naar praktische manieren om emissies te reduceren, wordt batterij-elektrische spoortechnologie steeds aantrekkelijker,” aldus Martin Ritter, CEO van Stadler North America. “We zijn er trots op de eerste Amerikaanse batterij-FLIRT te presenteren en te laten zien hoe innovatieve voertuigtechnologie agentschappen helpt hun duurzaamheids-, dienst- en operationele doelen te bereiken.”

Modern ontwerp en oplaadmogelijkheden

Elke eenlaagse trein biedt instap op maaiveldniveau met liften voor volledige ADA-naleving. Er is plaats voor 112 zittende passagiers; een optionele aanhangwagen biedt ruimte voor nog eens 46 reizigers. Open gangen maken vrij bewegen tussen de wagons mogelijk, terwijl passagiersinformatieschermen, fietshouders, bagageruimte en USB-oplaadpunten het reiscomfort verhogen.

Een volle lading geeft een actieradius van 45 tot 65 kilometer. Het accusysteem kan in ongeveer dertig minuten van 20 naar 80 procent worden opgeladen, voldoende voor een typische rit op de lijn.

Metra-leiding benadrukt publieke aantrekkingskracht

Metra Executive Director Jim Derwinski is ervan overtuigd dat reizigers de nieuwe technologie zullen omarmen. “Wij zijn de eerste in het land met batterij-aangedreven passagiersvoertuigen,” zei hij tijdens een recente vergadering. “Als je erin stapt, zeg je: ‘Wauw!’ En daarna: ‘Mag ik een ritje maken?’”

Wij zijn de eerste in het land met batterij-aangedreven passagiersvoertuigen. Als je erin stapt, zeg je: ‘Wauw!’ En daarna: ‘Mag ik een ritje maken?’

— Jim Derwinski, Metra Executive Director, Recente Metra-vergadering
Deel dit artikel
Laatste 10 artikelen:





 Persoonlijke sites:
Geen persoonlijke sites

Actueel Nieuws:

En verder...




Copyright © 2001-2026 - Headliner.nl - Content & Design: Splendense - cookie instellingen - privacy policy
Nieuws Headliner: Het laatste en meeste Nieuws verzameld!