Max Verstappen start vanaf de derde plaats op de grid voor de eerste Spaanse Grand Prix die op het circuit Madring wordt verreden. De viervoudig wereldkampioen leverde een sterke prestatie in de kwalificatie na een bescheiden optreden tijdens de drie trainingssessies.
Verstappen eindigde in geen van de trainingen hoger dan de vijfde plaats op het nieuwe circuit en had het team na het werk op vrijdag nog als "in de lift" beschreven. Hij keerde het tij in de kwalificatie door de snelste tijd in Q2 te noteren en vervolgens derde te worden in het laatste deel.
Hij werd alleen verslagen door poleman Lando Norris en kampioenschapsleider Kimi Antonelli. Het resultaat stemde de Nederlandse coureur tevreden over de snelheid van Red Bull.
Yeah, the car was honestly in a quite decent window, and for us I think to be in the top three in Qualifying is good. We can be happy with that. I think still there's room for improvement – there can be some improvements made, especially in the final sector. That's where we really were struggling probably a little bit too much with our deployment strategy. So that's things to learn for in the future, but for us to be in the top three is good.
Met het oog op de race van zondag noemde Verstappen bandenmanagement als de centrale uitdaging. Hij verwacht een lange en veeleisende wedstrijd op het nieuwe asfalt en benadrukte het belang om het maximale uit de banden te halen terwijl ze gespaard worden voor de volledige afstand.
"It could be a long race, tough on tyres, so we'll be really about managing that and trying to really extract the most out of it and see what we can do," zei de 28-jarige.