Marc Márquez maakte gebruik van zijn kennis van het circuit van Motorland Aragón om de sprint te winnen en de opmars van Marco Bezzecchi te stoppen. De Italiaan had de pole-position veroverd, maar de coureur uit Lleida had al voor de start een duidelijk plan en voerde dat met precisie uit in de eerste bocht.
Hoewel de start niet perfect was en zijn Ducati meer omhoogkwam dan de Aprilia, remde Márquez van binnen en sloot de weg af voor de Aprilia-coureur. Beide coureurs schoten iets te ver door, waardoor Álex Márquez tussen hen in kwam. De regerend kampioen behield zijn positie en leidde de race zonder ruimte voor tegenstand.
Toen ik zag dat Marco met zachte banden startte, was de enige kans om in de eerste bocht aan te vallen. Dat heb ik gedaan, het stond in mijn plan, ook al was mijn start niet zo goed. Maar mijn plan was om daar aan te vallen, in de eerste bocht. Ik weet dat het een bocht is waar ik sterk ben, en als je de race leidt, kun je die beter onder controle houden.
De poleman gaf toe dat hij de positie beter had kunnen verdedigen en dat hij iets te vroeg remde. Toch dacht hij dat het resultaat vergelijkbaar zou zijn geweest, omdat de Ducati-coureurs meer marge hadden. Bezzecchi, die Álex Márquez in de resterende ronden niet kon benaderen, blijft aan de leiding maar ziet zijn voorsprong slinken.
Ja, ik had het iets beter kunnen verdedigen; ja, ik had iets meer kunnen doen; ja, in de race van zondag zal ik beter proberen af te dekken... Marc is hier heel goed in, hij neemt snel beslissingen, ik kan mezelf alleen verwijten dat ik misschien iets te vroeg remde. Zij hadden iets meer.
Bezzecchi monteerde de zachte achterband voor betere tractie aan de start, terwijl de Márquez-broers voor de mediumband kozen. Márquez verdedigde die keuze door te wijzen op het risico van prestatieverlies dat ze in Silverstone met de zachte band hadden ondervonden. Alle Ducati-coureurs waren daarom verplicht de mediumband te gebruiken.
De overwinning betekent de vijfde opeenvolgende zege van Márquez in Aragón, inclusief die van 2024, 2025 en de sprint van 2026. Hiermee haalde hij vijf punten in op Bezzecchi en zeven op Jorge Martín, die als vijfde eindigde. De wereldkampioen weet dat hij zondag een maximale score nodig heeft om zijn kansen levend te houden voor de afspraak in Misano.