Marc Márquez heeft opnieuw invloed uitgeoefend op de MotoGP-regels zonder dat te beogen. Zijn incident tijdens de Sprint van de Grand Prix van Spanje in Jerez, waarbij hij viel en door de groene zone reed om de pitlane te bereiken en van motor te wisselen, heeft de Race Direction ertoe gebracht de regels voor de pitlane-ingang te verduidelijken vanaf de volgende Grand Prix van Frankrijk.
De organisatie stuurde een officiële mededeling naar alle teams en deelnemers om het geldende reglement te verduidelijken. De tekst herinnert eraan dat de toegang tot de pitlane te allen tijde moet worden gerespecteerd. Coureurs mogen niet buiten de geverfde zone van de kerbs rijden en moeten de witte binnenlijn aan de rechterkant van de ingang niet overschrijden tot voorbij het bord met de snelheidslimiet van 60 km/h.
Het doel is om manoeuvres te voorkomen die bochten afsnijden of risicovolle situaties creëren bij het invoegen in de pitlane. Deze verduidelijking beoogt elke ambiguïteit die in de eerdere redactie van het reglement zou kunnen bestaan, weg te nemen.
De mededeling van de Race Direction stelt dat elke overtreding tijdens de race direct bestraft wordt. Met name tijdens flag-to-flag tests die een motorwissel verplichten, wordt het gebruik van het binnenste asfalt van de pitlane buiten de kerbs of het overschrijden van de witte lijn aan de rechterkant na de kerbs als een ernstige overtreding beschouwd. Deze actie wordt niet langer behandeld als een simpele track limit of shortcut zonder gevolgen.
Met deze verduidelijking wordt beoogd duidelijk onderscheid te maken met de regel die vrijstelling van sanctie geeft wanneer een coureur tijd verliest in een sector na een shortcut. Die uitzondering was wat Márquez in Andalusië een straf bespaarde.
Om het begrip van de exacte grenzen te vergemakkelijken, voegde de Race Direction twee foto’s toe van de pitlane-ingang met visuele markeringen die de toegestane en verboden zones aangeven.