Madring breekt door in de Formule 1 met een circuit van 5,4 kilometer tussen Ifema en Valdebebas

Het nieuwe circuit in Madrid combineert nauwe muren en snelle rechte stukken voor de Spaanse Grand Prix.

Vijfenveertig jaar na de laatste Formule 1-race in Madrid maakt het circuit Madring officieel deel uit van de kalender. Het 5.419 meter lange traject tussen Ifema en Valdebebas wil meteen een vaste waarde worden in de klasse.

Het circuit combineert topsnelheid met veeleisende bochten

Het ontwerp mengt lange rechte stukken van meer dan een halve kilometer met technische zones met hoog risico. Mike Krack, teambaas van Aston Martin, plaatst het tussen Monaco en Jeddah vanwege de combinatie van nauwe muren en hoge snelheid. De teams zijn al begonnen met het verkennen van de limieten van het asfalt voorafgaand aan de eerste officiële trainingen.

Carlos Sainz, een van de drijvende krachten achter het project, had al gewaarschuwd voor de noodzaak om te controleren of sommige bochten te agressief zouden uitpakken. Het eerste deel biedt goede inhaalmogelijkheden na harde remzones, terwijl het permanente gedeelte meer complexiteit en hoogteverschillen introduceert.

La Monumental springt eruit als iconische bocht

De meest kenmerkende bocht draagt de naam La Monumental. Het gaat om een half kilometer lang overhellend stuk dat de auto’s zes seconden lang op hoge snelheid nemen, met een blinde uitgang. Bij het Williams-team benadrukken ze dat geen enkele andere bocht op de kalender zo volledig invloed heeft op de auto, de coureur en de banden.

Het is een bocht van een halve kilometer met overhelling die op hoge snelheid in zes seconden wordt genomen. De uitgang is blind. Er is niets op de kalender dat zo’n impact heeft op de auto, de coureur en de banden.

— Bron van het Williams F1-team, Uitspraak tijdens het bezoek aan het circuit

Fanzones en hospitality maken de ervaring compleet

Buiten de baan beschikt het evenement over ruime fanzones, vooral in Valdebebas, een van de grootste van de kalender. Alle tickets zijn uitverkocht en een volledige tribune wordt verwacht. De hospitality-zones liggen verspreid langs de pitlane en de Paddock Club, met een grote toestroom van prominenten voorzien.

Onder de al bevestigde bezoekers valt Thibaut Courtois op, doelman van Real Madrid en autoliefhebber, die het circuit al heeft verkend en de Formule 4 op de voet volgt in zijn eigen projecten.

Tags bij dit artikel