- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Overheid overweegt accijns van 30 procent op volledig geïmporteerde elektrische auto's om lokale assemblage en banen te stimuleren.

Thailand noteerde in september een sterke stijging van de import van elektrische personenauto's, waarbij de totale waarde meer dan verdubbelde ten opzichte van dezelfde maand een jaar eerder. De toename was vrijwel volledig toe te schrijven aan zendingen uit China en leek deels gedreven door verwachtingen rond aanstaande belastingwijzigingen.

Importwaarden bereiken recordniveaus

Thailand importeerde in september voor 421 miljoen dollar aan elektrische personenauto's, een stijging van 138 procent ten opzichte van het voorgaande jaar. China was goed voor bijna 99 procent van dat totaal. Het septembercijfer lag ook 86 procent hoger dan de import in augustus. Over de eerste negen maanden van het jaar importeerde het land voor 2,37 miljard dollar aan dergelijke voertuigen, waarvan 96 procent uit China afkomstig was.

Beleidsverandering moet lokale productie beschermen

Na jaren van ontwikkeling van de grootste autobouwproductiebasis in Zuidoost-Azië wil Thailand de sterke EV-vraag nu ombuigen naar binnenlandse fabrieken en werkgelegenheid in plaats van te vertrouwen op in het buitenland gebouwde voertuigen. Ambtenaren werken aan een accijnsstructuur die ongeveer 30 procent zou opleggen op volledig geïmporteerde elektrische auto's. Minister van Financiën Ekniti Nitithanprapas heeft aangegeven dat het tarief in overleg met autofabrikanten wordt vastgesteld.

Een drietrapsraamwerk dat al in principe is goedgekeurd door de nationale EV-beleidsraad, zou het hoogste tarief opleggen aan complete import, een lager tarief voor lokaal geassembleerde voertuigen uit geïmporteerde onderdelen en het laagste tarief voor modellen met een hoger lokaal aandeel en productie.

De stijging in september weerspiegelde zowel de sterke vraag als de uitbreiding van Chinese EV-merken, waarbij de verwachting van de voorgestelde belasting mogelijk de zendingen heeft versneld.

Verkoop van EV's in eigen land versnelt snel

De lokale vraag naar batterij-elektrische personenauto's groeide nog sneller. De verkoop in september bereikte 16.404 stuks, een stijging van 80 procent ten opzichte van een jaar eerder. De cumulatieve verkoop tot en met september liep op tot 161.532, bijna het dubbele van het niveau in dezelfde periode vorig jaar, volgens de Federation of Thai Industries.

Branche voorspelt sterke groei tot einde van het jaar

Het momentum zal naar verwachting aanhouden. Het aantal nieuwe EV-registraties wordt voor het hele jaar geraamd op 200.000 tot 220.000, tegenover ongeveer 120.000 in 2025. Tot en met september waren er al 165.040 registraties, aldus Surapong Paisitpatnapong, adviseur van de voorzitter van de Federation of Thai Industries en woordvoerder van de Automotive Industry Club.