Lufthansa-voorzitter eist diepere hervormingen om prestatietekorten aan te pakken

Johannes Teyssen wijst op zelfveroorzaakte zwaktes bij het kernmerk en zegt dat grotere inspanningen nodig kunnen zijn om de leiding in de sector terug te winnen

Deutsche Lufthansa AG staat opnieuw onder de loep nadat de voorzitter van de raad van commissarissen heeft verklaard dat de luchtvaartgroep interne tekortkomingen moet aanpakken om recente verliezen in concurrentiekracht om te keren.

Deutsche Lufthansa AG is deels door eigen toedoen achterop geraakt bij concurrenten, aldus voorzitter Johannes Teyssen. Hij zei in een intern interview met het personeel dat het bedrijf die problemen moet identificeren en oplossen in plaats van externe factoren de schuld te geven.

Voorzitter ziet kernmerk als grootste zorg

Teyssen noemde het hoofdmerk Lufthansa als het grootste zorgenpunt. Hij merkte op dat de vlaggenschipmaatschappij achterblijft bij andere onderdelen van de groep op het gebied van productiviteit en winstgevendheid.

De voormalig topman van E.ON SE, die in mei de rol van voorzitter van de raad van commissarissen op zich nam, zei dat alles wat een terugkeer naar de leiding in de sector belemmert moet veranderen. De groep exploiteert ook Austrian Airlines, Swiss en Brussels Airlines.

Teyssen dringt aan op sterkere turnaround-maatregelen

Teyssen waarschuwde dat er bij de kernmaatschappij mogelijk nog aanzienlijk meer inspanningen nodig zijn. Zijn uitspraken komen op een moment dat de maatschappij te maken heeft met hoge brandstofkosten en recente stakingen van cabinepersoneel, die in augustus leidden tot een bijgestelde jaarverwachting.

We hebben zwaktes. En die zijn niet het gevolg van uitzonderlijke externe omstandigheden — daarmee heeft iedereen te maken. We moeten vaststellen welke problemen door onszelf zijn veroorzaakt.

— Johannes Teyssen, voorzitter raad van commissarissen, Deutsche Lufthansa AG, Intern interview voor Lufthansa-personeel

Aandeelhoudersrendement blijft ontoereikend

De voorzitter benadrukte ook dat de groep nog ver verwijderd is van een adequate compensatie voor beleggers voor de risico’s die zij lopen. Zelfs het behalen van de middellangetermijndoelstelling van een marge van 8 tot 10 procent zou slechts een bescheiden rendement boven de kapitaalkosten opleveren.

Teyssen zei dat het de ambitie van het bedrijf moet zijn om weer bovenaan in de sector te staan. Zijn openlijke standpunt is opmerkelijk gezien de gebruikelijke rolverdeling in het Duitse corporate governance, waarbij de raad van commissarissen toezicht houdt op grote beslissingen terwijl de raad van bestuur onder leiding van CEO Carsten Spohr de dagelijkse uitvoering verzorgt.

Tags bij dit artikel