Lindblad, Colapinto en Bortoleto krijgen gridstraffen voor grand prix van de verenigde staten

Rijders van racing bulls, alpine en audi overschrijden limiet voor power units voor austin

Drie coureurs starten de grand prix van de verenigde staten vanaf een lagere positie op de grid nadat arvid lindblad, franco colapinto en gabriel bortoleto het toegestane aantal power unit-onderdelen voor het seizoen hebben overschreden.

Lindblad neemt extra verbrandingsmotor

Lindblad gebruikte zijn vijfde verbrandingsmotor al eerder dit jaar tijdens de grand prix van maleisië voor racing bulls. Het team heeft nu een zesde exemplaar geplaatst, wat een straf van vijf plaatsen oplevert volgens de reglementen.

Colapinto krijgt nieuwe elektronica

Colapinto, die voor alpine rijdt, heeft zijn vierde elektronica-eenheid van het seizoen genomen. De wissel moet helpen om de kloof met de middenmoot, waaronder racing bulls, te verkleinen en levert een straf van tien plaatsen op.

Bortoleto krijgt meerdere aanpassingen van audi

Audi heeft de meest ingrijpende updates aan de auto van bortoleto uitgevoerd. De braziliaan krijgt zijn vierde energieopslag en vierde elektronica-eenheid. Extra vervangingen van de verbrandingsmotor, turbo, uitlaatsysteem en overige power unit-onderdelen blijven binnen de seizoenslimiet en leveren geen extra straf op. De cumulatieve wijzigingen resulteren in een straf van twintig plaatsen, waardoor hij achteraan moet starten.

Hoe gridstraffen in formule 1 worden toegepast

Volgens de regels levert de eerste overschrijding van een power unit-onderdeel een straf van tien plaatsen op. Elke volgende overtreding levert vijf extra plaatsen straf op. Alle straffen van hetzelfde evenement worden bij elkaar opgeteld. Bij een totaal van meer dan vijftien plaatsen start een coureur sowieso achteraan, ongeacht de kwalificatie-uitslag.