Lando Norris: McLaren mist tempo voor pole op Italiaanse grand prix

McLaren-coureur eindigt vierde in eerste training op Monza en 0,384 seconden achteraan terwijl team nieuwe H-Wing test

Lando Norris verliet de eerste training op de Autodromo Nazionale Monza in een sombere stemming en waarschuwde dat McLaren niet in staat is om voor pole te vechten in de kwalificatie voor de Italiaanse grand prix.

De Britse coureur eindigde als vierde op de openingsdag en bleef 0,384 seconden achter het Mercedes-duo George Russell en Kimi Antonelli en Ferrari-coureur Charles Leclerc.

Norris wijst op onverwachte tekortkomingen op Monza-layout

Norris noemde zijn sessies teleurstellend. Hij merkte op dat de auto slecht presteerde in bochten waar sterke resultaten waren verwacht, terwijl hij relatief sterk was in secties die juist moeilijk zouden worden.

“Niet erg goed. We worstelen veel meer met het tempo,” zei Norris. “Eerlijk gezegd zijn we in de bochten waar we goed hadden verwacht te zijn, juist slecht. En in de bochten waar we slecht hadden verwacht te zijn, vallen we niet zo tegen. Maar we zijn nog steeds niet snel genoeg. We staan er op dit moment niet goed voor.”

Hij voegde toe dat er aanpassingen nodig zijn in de nacht, al verwacht hij een zwaardere uitdaging dan bij eerdere races. Norris verwees naar zijn recente sterke prestaties op circuits met veel downforce zoals de Hungaroring en Zandvoort, die sterk verschillen van de lage-downforce-eisen van Monza.

Technisch directeur McLaren deelt voorzichtige verwachting

Neil Houldey, technisch directeur Applied Engineering bij McLaren, onderschreef de analyse van de coureur na de tweede training. Hij verwachtte dat het team het gat iets kan verkleinen voor de kwalificatie, maar noemde een gevecht om pole moeilijk.

Nieuwe H-Wing-component belooft goed in debuut

Een positief punt was de succesvolle introductie van nieuwe onderdelen op de MCL40, met name het draaiende achtervleugelonderdeel dat het team de H-Wing noemt.

“De H-Wing werkte precies zoals we hadden bedoeld,” zei Houldey. “Aerodynamisch ziet het er hier goed uit. Mechanisch zijn we ook erg tevreden. We moeten nog wat inspecties doen, maar we verwachten het de rest van het weekend te gebruiken, wat extra prestaties oplevert.”

Houldey merkte op dat het team nog energiebeheer en -terugwinning rond het circuit van Monza moet optimaliseren. De auto toonde een goede balans tussen snelle en langzame bochten, met verdere winst mogelijk vanuit zowel de auto als de coureurs.