Lando Norris erkent dat McLaren te weinig snelheid heeft om Kimi Antonelli uit te dagen voor de titel

McLaren-coureur staat 96 punten achter de leider in het kampioenschap en ziet George Russell als de best geplaatste uitdager voorafgaand aan de debuuteditie van de Spaanse Grand Prix in Madrid.

Lando Norris heeft toegegeven dat zijn McLaren niet de consistentie heeft die nodig is om dit seizoen serieus mee te doen om de wereldtitel. Tijdens een persmoment in Madrid, voorafgaand aan de eerste Spaanse Grand Prix op het nieuwe circuit Madring, gaf de Britse coureur toe dat hij de leider in het klassement met een groot verschil achtervolgt.

Huidige stand in het kampioenschap

Norris staat 96 punten achter de leider, ondanks zeges in Boedapest en Zandvoort. Kimi Antonelli leidt het klassement na een dominante zege in Monza, terwijl zijn Mercedes-teamgenoot George Russell op de tweede plaats staat met 66 punten achterstand. Norris erkende dat Russell onder de achtervolgers de sterkste positie heeft.

George is 30 punten voor me. Dus George, denk ik, is nog steeds degene die de beste kans heeft om Kimi uit te dagen. Hamilton staat ook nog steeds veel punten voor me.

— Lando Norris, Donderdagse perssessie in Madrid

McLaren-prestaties tekortgeschoten in Monza

Norris wees op het resultaat van McLaren in Monza, waar hij en teamgenoot Oscar Piastri als vierde en vijfde eindigden, als bewijs dat de auto niet op elk circuit sterk genoeg is. Hoewel het team twee recente overwinningen heeft geboekt, benadrukte Norris dat de snelheid sterk verschilt per circuit.

We hebben twee zeges op rij, dus de auto is goed op sommige circuits. Het is alleen, zoals ik al zei, niet zo goed als nodig is op elk circuit. En de enige coureur die een auto heeft die hetzelfde is als die van Kimi, is George. Dus ik wens George het beste toe in zijn poging om Kimi uit te dagen.

— Lando Norris, Donderdagse perssessie in Madrid

Coureurs staan voor onbekende uitdagingen op nieuw straatcircuit in Madrid

De Spaanse Grand Prix is de eerste keer dat Formule 1 racet op Madring. Norris vergeleek de lay-out met die van Jeddah, maar merkte op dat alleen praktijkervaring zal uitwijzen hoe het circuit bij de McLaren past. Hij noemde het circuit spannend, met een mix van stijgende en dalende secties, bochten met negatieve helling en variërende hellingshoeken.

In de simulator bleek het circuit na drie of vier ronden goed te doen, al waarschuwde Norris dat de omstandigheden op de baan sterk zullen verschillen door het gevoel van snelheid. Piastri onderschreef dat het weekend zowel coureurs als auto’s op de proef zal stellen.

Piastri wijst op risico’s bij hoge snelheden en compromissen op het circuit

Piastri benadrukte de gevaren van snelle bochten op een straatcircuit en de extra complexiteit van de hellingshoeken. Hij wees ook op de noodzaak om de afstelling van de auto te balanceren over een grote verscheidenheid aan bochtentypes en het intensieve gebruik van de kerbs dat nodig is op het nieuwe circuit.

Tags bij dit artikel