Kia PV7 elektrische bestelwagen debuteert op IAA Transportation en begint met testen in VS

Grotere broer van de PV5 biedt meer batterijopties en laadruimte, met lanceringen in Korea en Europa eind 2027

Kia onthulde zijn nieuwe PV7 elektrische bestelwagen op de IAA Transportation-beurs, het tweede model in het Platform Beyond Vehicle-assortiment van het bedrijf. De grotere bestelwagen trok direct de aandacht toen een vermomd prototype op dezelfde dag in hete-weer-testen in de Verenigde Staten verscheen.

Uitgebreide afmetingen en aandrijflijn

De PV7 is meer dan 17,5 voet lang, ongeveer twee voet langer dan de eerdere PV5. Kia biedt bij de lancering personen- en vrachtversies aan, met in totaal 23 varianten in de planning. De batterijopties omvatten 71,5 kWh en 96,2 kWh nikkel-kobalt-mangaan packs. De vrachtversie met lange actieradius haalt meer dan 285 mijl op de WLTP-cyclus.

Standaard is voorwielaandrijving met maximaal 268 pk en 309 lb-ft trekkracht. Een optie met vierwielaandrijving volgt later. De bestelwagen gebruikt een 800-volt architectuur die een laadbeurt van 10 tot 80 procent in ongeveer 25 minuten mogelijk maakt op een 350 kW DC-snellaadstation.

Vracht- en personenconfiguraties

De vrachtversie richt zich op bezorg- en logistiekvloten. Hij komt in twee- of driepersoonsuitvoeringen en biedt tot 6,1 kubieke meter ruimte, of maximaal 8 kubieke meter in de High Roof-versie. Het personenmodel biedt plaats aan maximaal negen personen en wordt in Korea als elfzitter geleverd voor pendel- of familiegebruik.

Lanceringsplanning en vooruitzichten in de VS

Kia wil de verkoop in Korea en Europa starten in de tweede helft van 2027. Extra markten en afgeleide modellen volgen daarna, hoewel geen verdere details werden gegeven. Het bedrijf bouwt de bestelwagens in een eigen fabriek in Zuid-Korea, waardoor import naar de VS onderhevig is aan invoerrechten.

Eerdere speculatie over de kleinere PV5 verdween eveneens ondanks herhaalde waarnemingen in de VS. Bestuurders benadrukten de PV7 als belangrijke speler in het Europese segment van lichte bedrijfsvoertuigen, wat aangeeft dat de Verenigde Staten geen prioriteit op korte termijn zijn.