- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Modulair E-GMP.S-platform maakt nieuwe passagiers- en vrachtvarianten mogelijk terwijl wereldwijde verkoop meer dan 39.000 stuks bedraagt in 2026

Kia heeft zijn PV5 familie van elektrische bestelwagens uitgebreid tot in totaal tien verschillende carrosseriestijlen. De uitbreiding voegt verschillende nieuwe passagiers- en vrachtconfiguraties toe die voortbouwen op het modulaire ontwerp dat voor het eerst werd geïntroduceerd toen het model eind vorig jaar in productie ging.

Modulair platform ondersteunt snelle groei van varianten

De PV5 staat op Kia’s eigen E-GMP.S-skateboardchassis, waardoor engineers carrosseriemodules kunnen verwisselen als uitwisselbare componenten. Deze aanpak heeft het voertuig al tot de bestverkochte kleine elektrische bestelwagen in Europa gemaakt en een sterke speler op de Koreaanse thuismarkt.

Op het recente PBV Production Hub Tech Day-evenement bevestigde het bedrijf de toevoeging van vijf nieuwe varianten. Daaronder vallen de PV5 Prime, een vijfpersoons passagiersmodel in een 1-2-2-indeling, een zevenpersoons passagiersversie in 2-2-3-zitconfiguratie, een compacte vrachtcarrosserie en een chassis-cab donorunit voor ombouwers.

Sterke vroege verkoop stimuleert verdere investeringen

In de eerste acht maanden van 2026 heeft Kia wereldwijd meer dan 39.000 PV5 exemplaren afgeleverd. De productie vindt plaats in de speciale Hwaseong EVO-fabriek in Zuid-Korea, een faciliteit die is ontworpen voor de bouw van maximaal 200.000 geëlektrificeerde PBV-modellen per jaar.

Grotere PV7 staat volgende week officieel op de planning

De aandacht richt zich nu op de grotere PV7, die Kia maandag 14 september officieel onthult op de IAA Transportation 2026 in Hannover, Duitsland. Het model wordt gepositioneerd als een directe stap omhoog ten opzichte van de PV5 en wordt aangeboden in zowel passagiers- als vrachtcarrosseriestijlen, plus meerdere ombouwopties zoals open laadbak en koelversies.

Een conceptversie van de PV7 mat 5.270 mm lang, 2.065 mm breed en 2.120 mm hoog op een wielbasis van 3.390 mm. Ter vergelijking meet de passagiers-PV5 4.695 mm in lengte, 1.895 mm in breedte en 1.915 mm in hoogte met een wielbasis van 2.995 mm.

Langetermijnroadmap omvat nog grotere PV9

Kia heeft bevestigd dat een nog groter model, de PV9, op schema ligt voor introductie rond 2030. Alle drie de platforms delen de productiecapaciteit in de Hwaseong-fabriek terwijl het bedrijf zijn dedicated commerciële elektrische voertuigenbusiness opschaalt.