Honda viert 500 grands prix in formule 1 terwijl het uitdagingen aangaat met 2026-motor bij aston martin

De japanse renstal zoekt eenheid in austin met optimistische alonso en voorzichtige watanabe over mogelijke leverancierswissel

De formule 1 toont vaak cycli van successen en tegenslagen die het pad van de hoofdrolspelers bepalen. Honda beleeft zo’n moeilijke periode in zijn terugkeer naar de grand prix-wereld, nu als officiële leverancier van Aston Martin. Het japanse concern, met een omzet van meer dan 33 miljard, kende al ups en downs tijdens zijn periode met mclaren en later met red bull, en ondervindt nu opnieuw uitdagingen met de nieuwe alliantie.

Een symbolische mijlpaal in austin

In de verenigde staten viert Honda zijn 500e deelname aan de formule 1. Hoewel het officiële cijfer nuances kent, zoals de afwezigheid in indianapolis 2005 door het bandenschandaal met bar-honda, heeft het team ervoor gekozen de afspraak in austin om te vormen tot een intern samenhangsmoment.

De officiële foto van vrijdag bracht het hele project samen: de coureurs Fernando Alonso en Lance Stroll, ontwerper Adrian Newey, eigenaar Lawrence Stroll en de ceo van honda’s raceafdeling, Koji Watanabe. De boodschap die vanuit alle geledingen van het team klinkt, is duidelijk: ze treden op als één geheel.

Voorzichtigheid van watanabe en optimisme van alonso

Koji Watanabe erkende dat het consolideren van die integratie tijd zal vergen. “Dat gaat veel tijd kosten”, verklaarde de japanse bestuurder. Ondertussen blijven er vraagtekens bij de krachtbron die honda voor 2026 ontwikkelt.

Er spelen veel dingen achter de schermen in japan en ik ben redelijk optimistisch over volgend jaar wat de motor betreft.

— Fernando Alonso, coureur van aston martin, Uitspraak in austin

Mogelijke veranderingen aan de horizon

De uitspraken van alonso volgen op berichten van de bbc die wijzen op een mogelijk ultimatum van Lawrence Stroll. De canadese magnaat zou een wissel van motorleverancier niet uitsluiten, met red bull en mercedes als opties om aston martin om te vormen tot officiële klant in plaats van de exclusieve band met honda te behouden. Het definitieve besluit zou in 2027 kunnen vallen.

Tags bij dit artikel