- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Japanse autofabrikant past outlook aan naar 780 miljard yen terwijl het overstapt op benzine-elektrische modellen en de motorfietsdivisie versterkt

Honda Motor Co. heeft zijn winstdoel voor het hele jaar omhoog bijgesteld, ook al laten de kwartaalcijfers zien dat de eerdere investering in elektrische auto's nog steeds problemen veroorzaakt.

Jaarverwachting hoger dan eerdere raming

Het concern verwacht nu een operationele winst van 780 miljard yen, omgerekend ongeveer 4,9 miljard dollar, voor het boekjaar tot maart 2027. Dat is een stijging ten opzichte van de eerdere raming van 650 miljard yen. Analisten hadden gerekend op 839 miljard yen. De winst in het tweede kwartaal bedroeg 118 miljard yen, ruim onder de verwachte 265 miljard yen.

EV-investering blijft drukken op resultaten

Honda herstelt nog van een afschrijving van 2,5 biljoen yen die verband houdt met de tegenvallende vraag naar elektrische auto's. De last is nog niet volledig geboekt en kan de rest van het jaar nog op de resultaten drukken, aldus analist Julie Boote van Pelham Smithers Associates.

Honda heeft de EV-last nog niet volledig geboekt, wat suggereert dat deze de rest van het lopende boekjaar zwaar kan wegen.

Hybrides en motorfietsen als lichtpunt

Valutaeffecten en sterke vraag in Noord-Amerika naar benzine-elektrische hybrides compenseren de zwakte in de autoverkoop. De motorfietsdivisie presteert goed en ondersteunt de totale resultaten.

Nieuwe fabriek in Ohio past in hybride-strategie

Eerder deze week bevestigde Honda plannen voor een fabriek van 3 miljard dollar in Ohio die de volgende generatie hybride modellen gaat produceren. De productie start in 2029 met een jaarvolume van 240.000 stuks. Het concern wil wereldwijd 15 nieuwe hybride modellen lanceren voor maart 2030, waarvan de meeste voor de Noord-Amerikaanse markt bedoeld zijn.

Breedere sectorcontext rond hybrides

Toyota Motor Corp. verhoogde vorige week zijn eigen jaarwinstverwachting met 15 procent, eveneens vanwege de sterke vraag naar hybrides. Honda werkt aan een vernieuwing van zijn modellenaanbod na het eerste jaarverlies ooit.